Kajian Indeks Pengalaman Teknologi A.S. J.D. Power 2024 telah mendedahkan penerimaan bercampur-campur terhadap teknologi canggih dalam kereta baharu, menunjukkan bahawa walaupun beberapa ciri dipuji, ada juga yang mengecewakan pemilik. Kajian ini menggunakan skala “masalah setiap 100 kenderaan” (PP100) untuk menilai isu teknologi yang dilaporkan oleh pemilik kenderaan dalam tempoh 90 hari selepas pembelian.
Beberapa ciri yang paling bermasalah termasuk kawalan gerak isyarat, yang mencatatkan 43.4 PP100, dengan 21% pemilik menyatakan ciri ini kurang berfungsi. Sistem bantuan pemanduan bebas tangan turut mendapat penilaian rendah dari segi penggunaan, dengan versi lebih canggih bergelut untuk mendapat kelulusan daripada pengguna. Penemuan ini mencerminkan bahawa meskipun pembuat kereta melabur dalam teknologi inovatif, tidak semuanya berjaya menarik minat pelanggan.
Namun, Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS) seperti pemantauan titik buta menerima penilaian yang lebih baik. Ciri-ciri ini, yang membantu dalam aspek pemanduan tertentu, nampaknya lebih dihargai berbanding inovasi baharu yang dianggap tidak perlu atau mengelirukan oleh pemandu.