Kecerdasan buatan (AI) kini sedang mengubah landskap industri global dengan pantas, termasuk sektor automotif. Dengan kemajuan pesat teknologi ini, peranan AI dalam reka bentuk kenderaan menjadi topik perbincangan utama dalam kalangan pemimpin industri. Walaupun ada yang melihatnya sebagai satu revolusi, terdapat juga kebimbangan mengenai kemungkinan AI menggantikan kreativiti manusia sepenuhnya dalam bidang ini.
Ketua Reka Bentuk Global Mercedes-Benz, Gorden Wagener, dan Ketua Reka Bentuk Maserati, Klaus Busse, berkongsi pandangan berbeza mengenai masa depan AI dalam reka bentuk automotif. Dalam satu temu bual bersama ABC baru-baru ini, Wagener mengakui bahawa Mercedes-Benz telah mengintegrasikan AI dalam proses reka bentuk mereka, namun teknologi ini masih belum sempurna. Beliau menekankan cabaran yang dihadapi dalam menyusun konsep yang dijana oleh AI, menyatakan bahawa “99% daripada apa yang dihasilkan oleh AI adalah tidak berguna, dan kuantiti semata-mata menjadi cabaran utama.”
Walaupun begitu, Wagener menjangkakan bahawa dalam tempoh sepuluh tahun akan datang, AI akan memainkan peranan dominan dalam reka bentuk kenderaan, malah berpotensi menyebabkan pereka manusia menjadi usang. Beliau secara berseloroh menyatakan bahawa penggantinya suatu hari nanti mungkin hanyalah sebuah mesin yang jauh lebih murah berbanding gaji seorang pereka.
