Piston.my

Dalam Negara

Seiring dengan sambutan Tahun Baru Cina yang semakin hampir, GWM Malaysia, sebuah syarikat teknologi pintar global, telah mengumumkan promosi eksklusif untuk meraikan Tahun Naga. Promosi ini menawarkan faedah besar kepada pelanggan yang berminat untuk bertukar kepada pengangkutan mampan, khususnya untuk kenderaan elektrik Ora Good Cat.

Semasa kempen Tahun Baru Cina, pelanggan boleh menikmati potongan harga yang besar sehingga RM20,000 untuk Ora Good Cat, meningkatkan daya beli dan menjadikan kenderaan elektrik lebih mudah diakses. Sebagai sebahagian daripada promosi ini, GWM Malaysia juga menyediakan pengecas “wall-mount” berharga RM5,500 secara percuma setiap pembelian Ora Good Cat. Pengecas ini menyumbang kepada pengalaman cas yang mudah dan cekap, meningkatkan keseluruhan perjalanan pemilik untuk pengguna kenderaan elektrik.

Inisiatif ini selaras dengan komitmen GWM Malaysia untuk menjadikan pengangkutan mampan dan futuristik dapat diakses kepada pasaran sasaran yang lebih luas.

Promosi Tahun Baru Cina ini sah sehingga 29 Februari, memberi pelanggan masa yang mencukupi untuk memanfaatkan jimat dan faedah luar biasa yang ditawarkan. GWM Malaysia menggalakkan individu untuk memanfaatkan peluang ini untuk merangkul kelestarian dan gaya dengan kenderaan elektrik Ora Good Cat yang mesra alam, menjadikan sambutan Tahun Baru Cina tak terlupakan.

Trak pikap yang menerima banyak pengiktirafan, Isuzu D-Max, meneruskan pertumbuhan mengagumkan melalui rekod jualan memberangsangkan pada 2023 dengan mengatasi angka 9,211 unit yang dijual pada 2022, melibatkan pertambahan jualan sebanyak 439 unit.

Rekod baru dengan jualan 9,650 unit bagi tahun lalu menjadi bukti kepada keberhasilan rekaan dan ciri yang ditawarkan oleh trak pikap berkenaan, yang telah mengubah pasaran dan meraih lebih banyak penggemarnya. Dengan rekod jualan dua tahun berturut-turut di Malaysia, Isuzu D-Max generasi ketiga berjaya membuka jalan tersendiri dan menjadi trak pikap pilihan pengguna.

Sejak D-Max generasi ketiga diperkenalkan di Malaysia pada 2021, minat terhadap model ini sangat konsisten tinggi disebabkan oleh cirinya yang canggih, karektor pemanduan cemerlang, operasi versatil dan nilai yang menguntungkan. Model baru ini juga telah memperluaskan lingkungan pelanggan kami dan mencatatkan perluasan jualan sebanyak 185%, dan dalam masa yang sama mengekalkan kelompok pelanggan sedia ada.

Dengan barisan lapan varian komprehensif untuk Isuzu D-Max, pelanggan boleh memilih model mana yang bersesuaian dengan kegunaan mereka, bermula dari versi Single Cab hinggalah kepada yang paling canggih dan model flagship, X-Terrain.

Menjadi pilihan utama sekali lagi adalah varian 1.9L Standard yang menyumbang sebanyak 28% jualan. Varian ini menjadi begitu popular kerana kapasiti enjinnya yang menjimatkan bahan api serta memberi manfaat kadar cukai jalan dan kos penyelenggaraan yang rendah, tetapi dengan prestasi yang mengagumkan.

Permintaan terhadap varian X-Terrain juga terus meningkat sepanjang 2023, didorong oleh tahap kecanggihan dan penampilannya yang segar serta kemampuan prestasi off-road yang diberikan. Walaupun masih baru dalam segmen trak pikap gaya hidup, X-Terrain semakin ke depan dan meraih banyak perhatian. Jualannya juga meningkat sebanyak 24.5% sejak pelancarannya. Ciri menariknya termasuklah Advanced Driving Assistance Systems (ADAS) dan juga jaminan tujuh-tahun tanpa had perbatuan.

Permintaan kukuh yang berterusan untuk Isuzu D-Max membolehkan jenama ini untuk berada di kedudukan No. 2 di Sabah, Kedah dan Pahang bagi segmen trak pikap. Sementara untuk kedudukan peringkat nasional pula, ia berada di kedudukan No. 3 dengan kadar perkongsian pasaran sebanyak 16.6%.

Pemilik Ranger dan peminatnya yang ingin mengetahui bagaimana keunikan kehidupan bersama Ranger boleh mendengar siri audio siar terbaharu “Ford Malaysia: Built for Life” di Spotify. Sebagai yang pertama dalam industri automotif Malaysia, “Ford Malaysia: Built for Life” akan didapati di Spotify bermula 28 Januari 2024.

Merupakan sebuah produksi Malaysia sepenuhnya yang diterbitkan oleh Sime Darby Auto ConneXion (SDAC), audio siar berkenaan melangkaui naratif biasa berkaitan dunia automotif. Tidak hanya memberi tumpuan terhadap spesifikasi teknikal dan maklumat berkaitan industri, “Ford Malaysia: Built for Life” lebih memberi perhatian kepada aspek kemanusiaan di sebaliknya.

Dibawakan dalam format penyampaian cerita yang menarik dalam bentuk anekdot, wawancara dan perkongsian pengalaman, “Ford Malaysia: Built for Life” menyelongkar kisah dan pengalaman pemilik Ford Ranger dan komuniti mereka. Ini menunjukkan bagaimana kenderaan ikonik itu telah menjadi sesuatu yang begitu penting sebagai rakan kerja, riadah, bahkan untuk keluarga.

Bukan hanya pemilik dan peminat lain, siri audio siar ini turut mengundang pakar dalam bidang yang akan berkongsi pandangan, tips berguna, dan kisah-kisah lain yang tidak pernah dijumpai di platform atau saluran sosial lain.

Dihoskan oleh personaliti radio JJ Fernandez, musim pertama “Ford Malaysia: Built for Life” mengandungi enam episod, dengan setiap satunya menampilkan kisah berbeza. Setiap episod akan disiarkan secara langsung di Spotify pada setiap hari Ahad, selama enam minggu bermula dari 28 Januari 2024.

Episod 1 memberi tumpuan kepada Kelab Ford Ranger Malaysia yang cukup dinamik. Episod 2 pula mengetengahkan pengalaman pemilik Ranger Generasi Baharu. Episod 3 tampil dengan perbualan bersama pelatih dan pakar sukan permotoran, Adian Yien.

Personaliti media sosial Namie pula berbual bersama pakar produk SDAC dalam Episod 4, sementara pengamal media automotif veteran, Hezeri Samsuri berkongsi pandangannya dalam Episod 5. Dan yang terakhir dalam Episod 6, ia menampilkan pakar dari Ford Performance yang bukan hanya terlibat dalam proses rekaan dan pembangunan Ranger Raptor Generasi Baharu, tetapi juga terlibat dalam ujian Baja 1000.

Litar Antarabangsa Sepang (SIC) telah mengumumkan peningkatan besar dalam kadar sewa untuk Litar Antarabangsa Petronas Sepang, berkuat kuasa pada 1 April. Litar taraf FIA yang terkenal sebagai tuan rumah untuk acara seperti Grand Prix Petronas Malaysia akan menyaksikan peningkatan kadar sewa sehingga 45%, menekankan komitmen litar tersebut untuk mengekalkan standard tertinggi.

Seperti yang dilaporkan oleh NST, di bawah kad harga baru, sesi siang hari pada hari biasa akan mengalami peningkatan sebanyak 27%, meningkat dari RM55,000 kepada RM70,000. Kadar bagi sesi siang pada hujung minggu akan melihat kenaikan sebanyak 32%, bergerak dari RM60,500 kepada RM80,000. Sesi malam pada hari biasa akan mengalami peningkatan sebanyak 41%, dari RM55,000 kepada RM78,000, manakala sesi malam hujung minggu akan menghadapi peningkatan tertinggi sebanyak 45%, meningkat dari RM60,500 kepada RM88,000.

Kadar-kadar ini termasuk pegawai teknikal dan perubatan, perkhidmatan ambulans dan kereta bomba, pembersih, kakitangan keselamatan, dan akses kepada kemudahan yang berkaitan. CEO SIC, Azhan Shafriman Hanif, menekankan bahawa penyesuaian harga bertujuan untuk memastikan operasi berterusan litar pada standard tertinggi, menyokong penambahbaikan berterusan untuk pengalaman pelanggan yang lebih baik.

Keputusan untuk menaikkan kadar sewa ini dibuat setelah pertimbangan teliti terhadap peningkatan kos operasi dan penyelenggaraan. SIC menekankan komitmennya untuk memudahkan peralihan yang lancar bagi pelanggan dan pemegang saham, memberikan notis awal untuk kejelasan dan persediaan. Penyesuaian ini merupakan kenaikan harga sewa pertama sejak 2013, mencerminkan dedikasi litar tersebut untuk mengekalkan kemudahan dan perkhidmatan berkualiti dalam persekitaran perlumbaan yang sangat kompetitif.

NexV Manufacturing Sdn Bhd (NMSB), syarikat usaha sama di antara Kumpulan Careplus Berhad dan Kumpulan Go Auto, akan memulakan pembinaan kilang pertama di dalam negara yang dikhususkan kepada pembuatan dan pemasangan Kenderaan Tenaga Baharu (NEV) termasuk kenderaan elektrik, bakal memulakan operasi pada awal suku pertama tahun 2025, dan akan menjana peluang pekerjaan dan pelaburan baharu di Negeri Sembilan serta kawasan-kawasan berhampiran.

Majlis pecah tanah di Chembong Industrial Area, Rembau, Negeri Sembilan ini disempurnakan Menteri Besar Negeri Sembilan, YAB Dato’ Seri Haji Aminuddin bin Harun, hari ini.

Kilang ini akan mempunyai kapasiti permulaan sebanyak 30,000 unit setahun, di mana satu pertiga adalah model-model NETA melalui usaha sama di antara Careplus dan Intro Synergy Sdn Bhd (anak syarikat GoAuto). Kilang ini tidak hanya memasang kenderaan berjenama NETA, malahan terbuka kepada jenama NEV yang ingin melakukan pemasangan CKD (Completely Knocked Down) bagi kenderaan EV jenis penumpang, perdagangan ataupun motosikal. 

(more…)

Syarikat milik kerajaan Jepun, termasuk East Japan Railway Co, dilaporkan telah meninggalkan rancangan untuk menyertai projek Kereta api Berkelajuan Tinggi (HSR) Kuala Lumpur-Singapura, dengan menyebut kebimbangan tentang risiko kewangan tanpa sokongan dari kerajaan Malaysia. Syarikat tersebut pada awalnya bercadang untuk menggunakan sistem kereta api peluru Shinkansen Jepun untuk projek ini.

Keputusan ini dianggap sebagai peluang bagi syarikat China untuk memperkuat kehadiran mereka dalam projek infrastruktur Asia Timur, terutamanya selepas keterlibatan mereka dalam menyelesaikan projek kereta api berkelajuan tinggi di Indonesia pada 2023, dengan projek lain yang sedang berjalan di Thailand.

Menurut sumber, dengan penarikan syarikat Jepun tersebut, syarikat tempatan kini sedang mempertimbangkan kerjasama dengan syarikat China dan Eropah untuk mengemukakan tawaran bagi projek HSR KL-Singapura. Proses Permintaan Maklumat (RFI) yang digerakkan oleh MyHSR Corporation Sdn Bhd untuk membolehkan cadangan sektor swasta bagi projek HSR telah memanjangkan tarikh tutup kepada 15 Januari 2024.

Kerajaan Malaysia bertujuan untuk melaksanakan semula projek ini melalui mekanisme kewangan dan model pelaksanaan baru untuk meningkatkan infrastruktur pengangkutan kereta api dan merangsang ekonomi negara.

Projek HSR KL-Singapura, yang pada mulanya dianggarkan sekitar RM110 bilion, telah dimansuhkan pada 1 Januari 2021, kerana Malaysia dan Singapura gagal mencapai kata sepak mengenai perubahan yang dicadangkan sebelum tamat tempoh perjanjian projek pada 31 Disember 2020. Pembatalan ini menyebabkan Malaysia bersetuju untuk membayar SG$102.8 juta kepada Singapura bagi kos yang dikeluarkan semasa pembangunan projek HSR dan penangguhan lanjutan yang berkaitan.

Video yang memaparkan seorang penduduk tempatan yang kecewa mengambil inisiatif sendiri untuk menangani lubang jalan di Taman Sentosa, Klang, telah menjadi viral dan menarik perhatian terhadap masalah keadaan jalan yang berterusan di kawasan tersebut. Dalam video selama 30 saat itu, lelaki itu kelihatan sedang melukis di atas bahagian Jalan Hulubalang yang baru sahaja ditampal, menyatakan ketidakpuasannya terhadap kurangnya tindakan dari wakil yang dipilih.

Video itu, yang dihantar oleh @NaratifRakyat dua hari yang lalu di platform media sosial X, telah mendapat 264,000 tontonan, membangkitkan komen sokongan daripada netizen yang memuji inisiatif lelaki tersebut. Ramai penduduk berkongsi pengalaman mereka tentang penunggang motosikal yang terjatuh disebabkan oleh keadaan jalan yang teruk.

Penduduk itu, yang kecewa dengan lubang jalan yang tidak ditangani, mengambil inisiatif untuk menggunakan dana sendiri untuk membaiki jalan, menekankan keperluan segera untuk penyelesaian. Dalam video tersebut, beliau menekankan bahawa wang yang digunakan adalah dari orang awam, bukan wakil yang dipilih, untuk mengelakkan sebarang tuntutan yang tidak wajar.

(more…)

Satu kebakaran yang berlaku pada 31 Disember di satu stesen pengecasan kereta elektrik (EVCS) di Johor telah menimbulkan siasatan oleh Suruhanjaya Tenaga (ST), dengan penemuan bahawa syarikat yang mengendalikan EVCS tersebut beroperasi tanpa lesen yang diperlukan.

Suruhanjaya Tenaga menekankan bahawa mengikut Akta Bekalan Elektrik 1990 (Akta 447) dan Peraturan Elektrik 1994, mana-mana entiti yang terlibat dalam aktiviti bekalan tenaga harus memperoleh lesen sah dari Suruhanjaya Tenaga.

Kejadian itu berlaku di sebuah bilik pameran kereta di Tampoi, Johor, di mana model Mercedes Benz EQB terbakar semasa dalam proses pengecasan. Seperti yang dilaporkan, kebakaran menyebabkan kerosakan besar, merosakkan kira-kira lima peratus premis dan 20 peratus EVCS. Untungnya, tiada kecederaan dilaporkan.

Sebagai tindak balas terhadap operasi tanpa lesen, Suruhanjaya Tenaga menyatakan bahawa pihak yang bertanggungjawab dan syarikat tersebut akan dipanggil untuk membantu dalam siasatan. Suruhanjaya bertujuan untuk menentukan sebab sebenar kejadian itu.

Pendedahan ini berikut cadangan Suruhanjaya, dilaporkan pada 16 Disember 2022, yang menyeru Operator Titik Pengecasan yang terlibat dalam pembangunan Infrastruktur Pengecasan Kereta Elektrik untuk mendapatkan lesen pengedaran awam yang sah bagi pemasangan EVCS. Arahan ini merangkumi pemasangan di seluruh negara, termasuk yang sudah beroperasi, dengan tarikh akhir pada 31 Mac tahun berikutnya.

Baru-baru ini, Honda Malaysia melancarkan CR-V baharu generasi ke-6 tetapi tidak menyatakan harga varian e:HEV RS. Hari ini, Honda Malaysia mengumumkannya harga bagi model flagship mereka, iaitu CR-V e:HEV RS, pada RM195,900.00. Varian ini meluaskan rangkaian e:HEV Honda Malaysia dan dikuasakan oleh enjin generasi baru 2.0L e:HEV, memberikan sehingga 335Nm tork dan 184PS kuasa maksimum untuk prestasi hibrid yang menakjubkan. Transmisi Berterusan Elektrik (e-CVT) memastikan kecekapan bahan api dan kesesuaian kuasa yang tinggi. Sistem Pemacu 3-Mod membolehkan pemandu menukar mod pemanduan, meningkatkan pengalaman pemanduan.

CR-V e:HEV RS baharu ini menampilkan reka bentuk baharu dengan gaya moden, termasuk Lampu Utama LED Penuh, Lampu Belakang LED, Lampu Isyarat Belokan Sequential LED, Lampu Aktif Pusing, Penamat Krom Tiub Pembuangan, dan Gril Depan Corak Mesh yang berani. Reka bentuk ini disempurnakan dengan Rim Aloi 18-inci berwarna Berlina Black, rel atap, bumper hadapan & belakang bawah berwarna badan, dan pembungkus samping. Model ini juga termasuk Gril Aktif Shutter untuk aerodinamik dan kecekapan bahan api yang lebih baik.

Dengan kapasiti ruang but 589 liter, CR-V ini menawarkan kepraktisan dan fleksibiliti. Hands-Free Power Tailgate dengan fungsi Walkaway Close meningkatkan keselesaan untuk memuat naik dan turun. Ruang dalaman adalah luas dan selesa, menampilkan kerusi pemandu kuasa lapan hala dengan dua kedudukan memorinya, ruang kaki belakang yang mencukupi, kerusi geser, meter TFT 10.2-inci, dan sistem bunyi premium Bose dengan 12 pembesar suara. Ciri-ciri berfungsi termasuk Kad Kunci Pintar, Paparan Kepala (HUD), Pengecas Tanpa Wayar, dua Port USB di hadapan & belakang, dan Paparan Audio Advanced 9-inci dengan Sambungan Tanpa Wayar Apple CarPlay dan Android Auto.

Keselamatan adalah keutamaan dengan CR-V e:HEV RS, dilengkapi dengan lapan beg udara, Sistem Kamera Multi-View, Honda LaneWatch, Honda Connect, dan sembilan fungsi Honda Sensing, termasuk Adaptive Driving Beam (ADB). Pakej keselamatan komprehensif ini memastikan pengalaman pemanduan yang selamat.

Untuk varian lain, varian S berharga RM159,900.00, E pada RM169,900.00 dan V pada RM181,900.00.

Chery Auto Malaysia telah menunjukkan prestasi yang agak cemerlang sejak mengumumkan kemasukannya ke pasaran Malaysia pada tahun 2022. Sejak itu, syarikat ini telah membuka dealer, pusat servis, dan memperkenalkan model-model baru dengan agresif.

Vice President Chery Auto Malaysia, Lee Wen Hsiang, berkata dalam sesi media baru-baru ini bahawa syarikat tersebut telah menjual lebih daripada 4,500 kereta pada tahun 2023.

Syarikat ini juga telah menjalankan kajian kepuasan dari lebih daripada 1000 pelanggan yang memberikan penarafan yang sangat tinggi kepada jenama ini, dengan skor 94 daripada 100.

Lee juga menekankan bahawa walaupun Chery menghadapi beberapa komen negatif awal semasa pengenalan semula, jenama ini tetap komited untuk memberi keutamaan kepada isu pelanggan.

Selain itu, Chery Auto Malaysia juga berazam untuk melakukan pengembangan di seluruh negara dengan agresif.

Jenama ini kini mempunyai 32 cawangan yang beroperasi di seluruh Malaysia dengan pekerja sebanyak 550 orang. Walau bagaimanapun, menjelang akhir tahun 2024, Chery ingin meningkatkan kehadirannya kepada sekurang-kurangnya 48 cawangan dengan peningkatan sebanyak 70% dalam cawangan 3S dan 4S.

Dari segi produk, Chery telah mengesahkan bahawa Omoda E5 akan diperkenalkan menjelang akhir suku pertama tahun 2024, tetapi juga mengesahkan bahawa Tiggo 7 Pro akan diperkenalkan pada tahun ini juga.

SUV segmen C ini akan bersaing dengan Proton X70 dan dikuasakan oleh enjin berkapasiti 1.6 liter, empat-silinder, turbo yang dipadankan dengan gearbox dual-clutch 7-kelajuan dan menghasilkan kuasa sebanyak 197hp dan tork 290Nm.

Tiggo 7 Pro akan dilengkapi dengan rangkaian ADAS, Apple CarPlay dan Android Auto Wireless, tempat duduk ventilated, sunroof panoramik, sistem audio Sony, kamera 540 darjah, dan skrin sebesar 24.6 inci.

Chery Tiggo 7 Pro juga dijangka akan dipasang secara tempatan dan harganya dijangka dekat dengan X70.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube