Piston.my

Dalam Negara

Seiring dengan pengumuman Bajet 2024 yang terkini, kerajaan Malaysia bersedia melaksanakan peningkatan cukai perkhidmatan dari kadar semasa 6% kepada 8% bermula 1 Mac. Walaupun beberapa kategori seperti F&B dan telekomunikasi terkecuali, pengguna, terutamanya pemandu kenderaan, bersiap untuk menghadapi peningkatan kos di pelbagai sektor.

Salah satu impak yang ketara adalah terhadap penyelenggaraan dan pembaikan kenderaan, kerana ini tidak termasuk dalam kategori terkecuali. Menjelang 1 Mac, dijangkakan kos penyelenggaraan kenderaan akan meningkat. Penting untuk diingat bahawa cukai perkhidmatan dalam konteks ini hanya terpakai kepada caj buruh dan tidak terkena pada kos bahagian kenderaan.

Selain daripada penyelenggaraan kenderaan, insurans kenderaan adalah satu lagi bidang di mana rakyat Malaysia boleh menjangkakan untuk membayar lebih disebabkan oleh peningkatan 2% dalam cukai perkhidmatan. Walaupun tidak banyak diberitakan dalam berita, semua insurans am atau takaful perniagaan-ke-pelanggan, kecuali insurans perubatan atau takaful perubatan, akan tertakluk kepada kenaikan cukai perkhidmatan.

(more…)

Dalam satu sidang akhbar terkini yang membincangkan Proton S70, Ketua Eksekutif Proton, En Roslan Abdullah, mengesahkan perkembangan penting – iaitu penerokaan versi prestasi R3 untuk Proton S70.

En Roslan menekankan bahawa varian R3 yang berpotensi akan lebih daripada sekadar peningkatan visual, menjauhkan dirinya daripada edisi Proton X50 R3 yang memberi tumpuan kepada estetika. Syarikat ini memberi tumpuan kepada penyampaian pakej prestasi menyeluruh berbanding dengan pembaruan kosmetik.

Beliau juga menyatakan bahawa syarikat, yang tidak hadir dari perlumbaan S1K selama beberapa tahun kerana ketiadaan kereta perlumbaan yang sesuai, melihat potensi dalam Proton S70 untuk kembali ke dalam perlumbaan yang berdaya saing. S70 R3, jika disedari, mungkin akan mengikuti warisan model prestasi terdahulu Proton, terutamanya Satria GTi R3 dan Satria Neo R3, yang terkenal dengan enjin yang ditala, bahan ringan, dan peningkatan prestasi.

Memberi komen mengenai versi Proton S70 R3, En Roslan berkata, “Kami sedang bekerja untuk model R3 S70 dan sedang mempertimbangkan model ini untuk kembali ke S1K. Ini akan mengambil masa kerana kami perlu bekerjasama dengan beberapa pihak berkepentingan untuk memastikan kebolehlaksanaannya.”

“Kami telah menjauh dari perlumbaan S1K selama beberapa tahun sekarang kerana kami tidak mempunyai kereta yang boleh kami gunakan untuk perlumbaan. Dan kami tidak mahu bersaing semata-mata untuk bersaing, tetapi dengan S70, itu mungkin berubah,” katanya.

Proton S70, dengan enjin 3-silinder berjirim turbo 1.5 liter, menghasilkan 150PS dan 226Nm tork yang dipindahkan ke roda hadapan melalui transmisi dwi-kopling 7-kelajuan. Seperti yang kami dapati semasa ujian pandu baru-baru ini, ia juga menawarkan kawalan yang mengagumkan, menjadikannya platform berpotensi untuk kereta pemenang perlumbaan.

Langkah strategik Proton untuk meneroka peningkatan prestasi R3 bagi S70 sejajar dengan komitmennya untuk menyampaikan kenderaan yang tidak hanya kelihatan hebat tetapi juga menawarkan pengalaman pemanduan yang mendebarkan dan dinamik. Potensi kelahiran semula bahagian R3 sebagai pendorong prestasi dengan Proton S70 R3 mempunyai potensi untuk menyala semula kehadiran Proton dalam arena perlumbaan dan menawarkan Proton jalan yang lebih menarik, seperti sebelum ini.

Satria Neo R3, yang diperkenalkan pada tahun 2008, merupakan Proton R3 yang terakhir. Ia menampilkan enjin 1.6 liter berjirim asli, set badan yang lebih bersaing, roda 17 inci, suspensi yang lebih rendah, brek yang dipertingkatkan, tempat duduk Recaro, dan stereng MOMO.

Mungkin tidak terlalu berlebihan untuk mengharapkan peminat Proton dapat menjangkakan peningkatan prestasi serupa untuk S70 R3, menjadikannya tambahan yang dinantikan lama dalam barisan berorientasi prestasi jenama ini.

Jika rancangan ini menjadi kenyataan dan R3 dihidupkan semula sebagai pendorong lebih daripada penambah estetika, peminat juga boleh mengharapkan peningkatan seperti set ekzos penuh, gegelung prestasi, dan peningkatan dalaman seperti tempat duduk bucket dan lain-lain. Masa depan Proton dan R3 kelihatan menarik.

WTC Automotif (M) Sdn Bhd (WTCA), anak syarikat sepenuhnya Warisan TC Holdings Bhd, secara rasminya menerima tempahan untuk kenderaan Sports Utility Vehicle (SUV) GAC GS3 Emzoom dengan yuran tempahan sebanyak RM1,000, dan 100 tempahan pertama akan dijemput untuk acara peribadi. Pengumuman ini dibuat semasa acara Pratonton Eksklusif yang menampilkan model-model GAC dan GAC Aion yang akan datang.

GAC GS3 Emzoom boleh didapati dalam dua varian, iaitu Exclusive dan Premium-R. Harga GAC GS3 Emzoom dijangkakan akan berada di bawah RM130,000. Ia boleh didapati dalam empat pilihan warna edisi terhad yang menarik – Ivory White, Starlight Silver, Lake Blue dan Graphene Grey.

Pelanggan boleh mendapatkan pratonton eksklusif kereta ini di acara aktivasi bergerak GAC di Lembah Klang dari 2 hingga 8 Februari 2024. Ikuti halaman media sosial GAC Motor Malaysia untuk kemas kini terkini. Pada masa yang sama, WTCA juga berkongsi bahawa versi CKD dijangkakan akan keluar dari barisan pengeluaran pada suku kedua tahun 2024 di kilang Tan Chong Motor Assemblies (TCMA) di Segambut, Kuala Lumpur.

Showroom pertama dijadualkan akan dibuka di Petaling Jaya menjelang penghujung Februari 2024, diikuti oleh lima lagi showroom strategik yang terletak di Glenmarie, Cyberjaya, Seremban, Johor Bahru dan Pulau Pinang menjelang separuh pertama tahun 2024.

GAC GS3 Emzoom mempunyai elemen-elemen reka bentuk yang berbeza, termasuk gril Mecha Wing yang ikonik, lampu LED Laser Eye Split, dan lampu ekor Light Dart, mencipta siluet yang memikat dan futuristik dengan pencahayaan yang tinggi. Tambahan kepada daya tariknya adalah Rear Spoiler, yang menekankan personalitinya yang agresif. Untuk melengkapkan ini, terdapat spoiler bergaya ducktail kecil yang diproses ke dalam badan, satu gabungan yang biasanya ditemui dalam kereta mewah dan eksotik. Dari Pemegang Pintu Tersembunyi Elektrik hingga Pemilih Gear Kristal, setiap butiran mengeluarkan keanggunan, meningkatkan daya tarik estetika keseluruhan.

Di bawah hood, enjin 1.5T GDI Generasi ke-3 menjanjikan kuasa dan kecekapan, sementara ciri-ciri pintar seperti ekzos yang berada di tengah dan lantai belakang yang rata membuatkan kereta ini kelihatan bergaya dan berprestasi. Enjin ini menghasilkan kuasa 177PS pada 5500rpm dan tork 270Nm pada 1,400rpm. Ia mempunyai penarafan penggunaan bahan api sebanyak 5.91/100km.

Masuk ke dalam, GAC GS Emzoom terus memberi kesan dengan ruang dalaman yang besar dan luas, menampilkan reka bentuk dalam dua nada yang menambah daya tarikan muda dan meningkatkan suasana secara keseluruhan dengan reka bentuk kontemporari. Kabin moden dan luasnya menyediakan ruang yang selesa untuk pemandu dan penumpang. Dalaman ini, ciri utama premium dan mewah, mengekalkan sentuhan moden, menawarkan teknologi terkini di hujung jari anda.

Model akan Datang – GAC Emkoo

Pada acara Pratonton Eksklusif, WTCA dengan bangganya mempersembahkan GAC Emkoo yang ultramoden. Model akan datang ini mempunyai Gril V-Shape Tanpa Sempadan sebagai pusat daya tarikan yang memukau.

Sebagai pelengkap, terdapat sepasang lampu depan LED “Eyes of Revelation”, menawarkan gaya dan kelihatan yang lebih baik. Lampu belakang yang direka bentuk secara unik menambah sentuhan futuristik, mencipta satu persembahan bercahaya ketika kenderaan bergerak. Garis pinggang badan yang tajam, menyerupai anak panah yang sedia ditembakkan, menambahkan sentuhan dinamik dan bersukan.

Interior GAC Emkoo mendedahkan sebuah Interior Digital yang benar-benar mengangkat pengalaman memandu. Dengan kluster instrumen sepenuhnya digital dengan penampilan separa terapung, ia mencerminkan kesan moden dan inovasi.

Kerjasama Baharu Didedahkan

WTCA juga mempersembahkan GAC Aion Y Plus yang baru semasa pratonton GAC. Aion Y Plus merupakan jenama Kenderaan Elektrik (EV) pertama di bawah pengedaran WTCA. WTCA mendedahkan bahawa GAC Aion Y Plus, sebuah SUV Kenderaan Elektrik (EV) dengan Bateri dijangka akan dilancarkan pada separuh pertama tahun 2024.

Kecantikan EV ini dikuasakan oleh Bateri Magazine eksklusif GAC Aion, teknologi Keselamatan Bateri Magazine pertama di dunia tanpa kejadian penyalaan atau letupan, menjadikannya teknologi bateri yang paling selamat di dunia pada masa ini, menetapkan standard baharu untuk prestasi keselamatan.

Bateri Magazine mempunyai kapasiti 63.2KWH dengan output maksimum 203hp, GAC Aion Y Plus dijangka mempunyai jangkauan perjalanan 490km (NEDC) atau 430km (WLTP).

Selain itu, GAC Aion Y Plus menampilkan reka bentuk menarik yang ditonjolkan oleh lampu hadapan Angel’s Wing unik dengan 7 palang cahaya mendatar, mencipta penampilan yang berbeza dan elegan di jalan. Ia juga menawarkan pelbagai pilihan terluas dalam segmennya, dengan 7 warna luaran bergaya dari Glamour Black hingga Youthful Green, GAC Aion Y Plus membolehkan pemandu untuk mengekspresikan gaya mereka.

GAC Aion membuat pelaburan yang cukup besar sebanyak RM2 bilion dan memperuntukkan masa selama 30 bulan untuk mengembangkan Platform Elektrik GAC Aion (AEP2.0), sistem terkini yang direka khas untuk kenderaan elektrik (EV). Platform ini mempunyai badan yang lebih besar, menampilkan kelapangan roda yang paling luas dalam segmennya pada 2750mm, dan lantai penuh rata yang luas untuk penumpang belakang.

Apa yang membezakan GAC Aion Y Plus adalah keupayaan unik tempat duduk hadapan untuk merebah sepenuhnya, berubah menjadi katil dua kali ganda yang luas 1.8 meter – satu ciri yang menentukan kelas. Penumpang belakang menikmati keselesaan yang tiada tandingan dengan ruang kaki terbesar dalam industri, dengan ukuran sehingga 1,022 mm. WTCA menandatangani Perjanjian Pengedaran GAC Aion pada Januari 2024, secara rasmi menetapkan WTCA sebagai pengedar tunggal dan eksklusif kenderaan GAC Aion di Malaysia.

Rakyat Malaysia dapat menantikan pengalaman istimewa kerana Morris Garages (MG), jenama automotif ikonik British, akan membuat kemunculan sulungnya di jalan raya Malaysia melalui SAIC Motor Malaysia Sdn. Bhd. Sempena sambutan abadinya, MG berjanji untuk memberikan pengalaman automotif yang unik bagi para peminat Malaysia.

Dengan tagline ‘Passion Drives,’ MG bersiap sedia untuk menandakan tahun ke-100 kecemerlangan automotifnya di Malaysia. Jenama ini, yang terkenal dengan daya tarik Britishnya, bertujuan untuk membawa teknologi terkini dan seabad passion memandu ke jalan-jalan Malaysia. SAIC Motor Malaysia Sdn. Bhd. akan memperkenalkan model-model MG terkini di negara ini, menjanjikan pengalaman automotif yang tiada tandingannya.

Sejak penubuhannya pada tahun 1924 di England, MG lebih dari sekadar sebuah jenama automotif; ia melambangkan kegembiraan belia, menyatukan tradisi dan inovasi dengan lancar. Dengan warisan perlumbaan yang kaya terbenam di dalamnya, MG bukan sahaja mewakili kecemerlangan Britain secara global, tetapi juga meninggalkan capaian yang tak terlupakan dalam sejarah automotif. Dari kereta ikonik MG 14/28 Super Sports ke MGB pada tahun 1960-an dan penerimaan model elektrik (EV) berprestasi tinggi pada abad ke-21, MG telah berkembang sambil mengekalkan DNA perlumbaan.

(more…)

Kontroversi mengenai pegawai polis yang didakwa menerima denda RM100 daripada pelancong British di Perak mengambil pusingan baru apabila sebuah video muncul yang memperlihatkan insiden serupa di Langkawi. Video selama dua setengah minit itu menangkap sepasang suami isteri, yang disyaki pelancong Eropah, menunggang motosikal tanpa memakai topi keledar di pulau resort tersebut.

Dalam video itu, polis menahan pasangan itu, menyebut ketiadaan topi keledar. Walau bagaimanapun, wajah pegawai yang terlibat tidak kelihatan kerana rakaman itu dengan senyap menunjukkan pegawai tersebut mencadangkan penyelesaian wang untuk mengelakkan saman trafik.

(more…)

Untuk memperingati sambutan Hari Wilayah Persekutuan yang ke-50, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah mengumumkan permulaan tawaran untuk nombor pendaftaran eksklusif yang mempunyai awalan “GOLD.” Menteri Pengangkutan Anthony Loke mendedahkan siri GOLD ini sebagai penghormatan simbolik.

Peminat yang berminat untuk memiliki plat nombor unik ini boleh menyertai tawaran melalui JPJebid mulai 1 Februari hingga 5 Februari pada pukul 10 malam, dengan keputusan diumumkan pada 6 Februari. Menteri Loke menetapkan bahawa lelongan akan termasuk harga permulaan yang berbeza untuk kategori nombor yang berlainan.

(more…)

Bermaz Auto telah memperkenalkan facelift Mazda CX-5 2024 yang dinanti-nantikan ke pasaran Malaysia. Model terkini CX-5 ini menggabungkan prestasi, gaya, dan ciri-ciri canggih, meneguhkan reputasi Mazda untuk memberikan keunggulan dalam alam automotif.

Facelift CX-5 2024 menampilkan fascia hadapan tiga dimensi yang direka semula, termasuk grille yang dikemas kini dan penapis udara pusat yang lebih padat pada bumper hadapan. Antara peningkatan yang mencolok, 2.0G 2WD Mid kini dilengkapi dengan advanced keyless entry. Tambahan pula, model dari 2.0G 2WD High dan yang lebih tinggi dilengkapi dengan paddle shift yang mudah diakses di belakang stereng dan lampu hadapan LED tanda dagangan.

Saiz roda pada CX-5 2024 berkisar dari roda aloi 17 inci pada varian 2.0G 2WD Mid dan High ke roda 19 inci yang lebih besar pada versi 2.5G 2WD High, 2.2D 2WD High, dan 2.5T 4WD High.

Dari segi ciri dalaman, model 2.5G 2WD High dan yang lebih tinggi memperkenalkan penyamanan tempat duduk untuk pemandu dan penumpang hadapan. Selain itu, tahap varian ini memasukkan paparan instrumen multi-info LCD TFT tujuh inci, membezakannya dari dua varian 2.0G dengan paparan 4.6 inci. Varian 2.0G 2WD Mid dilengkapi dengan paparan standard, manakala varian High dilengkapi dengan paparan multi-info berukuran sama.

Pilihan tempat duduk termasuk fabrik, tempat duduk yang diatur secara manual dalam 2.0G 2WD Mid, sementara 2.0G High dan yang lebih tinggi menaik taraf ke tempat duduk kulit dengan penyesuaian kuasa 10 hala untuk pemandu, bersama dengan memorinya yang boleh diprogramkan dalam dua kedudukan. Tempat duduk penumpang hadapan boleh diatur kuasa enam hala.

Ciri-ciri infotainment adalah konsisten di semua varian, menawarkan skrin sentuh kapasitif lapan inci, Android Auto, CarPlay Apple tanpa wayar, enam pembesar suara, empat port USB, dan pengecas tanpa wayar. Versi 2.0G 2WD High dan yang lebih tinggi diperkaya dengan sistem kamera 360 darjah, manakala varian dasar 2.0G 2WD Mid termasuk kamera belakang.

Dari 2.0G 2WD High ke atas, sistem bantuan pemandu canggih dimasukkan, menampilkan pencahayaan hadapan boleh disesuaikan, kawalan lampu tinggi, pemantauan blind spot, peringatan rentas belakang, peringatan keluar lorong, bantuan kekal lorong, peringatan keletihan pemandu, sokongan brek smart city, sokongan brek pintar, kawalan pelayaran dan trafik, dan sokongan pemanduan dan trafik.

Facelift Mazda CX-5 2024 menawarkan pelbagai warna luaran, termasuk Jet Black, Snowflake White Pearl, Machine Gray, Deep Crystal Blue, Soul Red Crystal, Polymetal Gray, dan Platinum Quartz. Model ini dilengkapi dengan jaminan pengeluar lima tahun atau 100,000km, bersama dengan pakej penyelenggaraan percuma untuk tempoh dan jarak yang sama.

Mazda CX-5 2.0G Mid dan 2.0G High dilengkapi dengan enjin SkyActiv 4-silinder 2.0 liter naturally-aspirated, dipasangkan dengan transmisi automatik Skyactiv 6-kelajuan. Menghasilkan kuasa maksimum 162hp dan tork 213Nm, model ini berfungsi dengan sistem penggerak roda hadapan. Sistem suspensi terdiri daripada MacPherson Struts di bahagian hadapan dan susunan Multi-Link di bahagian belakang. Mod pemanduan termasuk Normal dan Sport.

Dengan enjin SkyActiv 4-silinder 2.5 liter naturally-aspirated, Mazda CX-5 2.5G High 2WD menggunakan transmisi automatik Skyactiv 6-kelajuan. Dengan kuasa maksimum sebanyak 192hp dan tork 258Nm, varian ini beroperasi dengan penggerak roda hadapan. Ia merangkumi MacPherson Struts untuk suspensi depan dan sistem Multi-Link untuk bahagian belakang. Mod pemanduan yang ada adalah Normal dan Sport.

Dilengkapi dengan enjin turbodiesel SkyActiv 4-silinder 2.2 liter, Mazda CX-5 2.2D High 2WD menggunakan transmisi automatik Skyactiv 6-kelajuan. Dengan kuasa maksimum sebanyak 188hp dan tork yang mengagumkan sebanyak 450Nm, model ini beroperasi dengan penggerak roda hadapan. Susunan suspensi merangkumi MacPherson Struts di bahagian hadapan dan sistem Multi-Link di bahagian belakang. Sama seperti varian lain, ia menawarkan mod pemanduan Normal dan Sport.

Mazda CX-5 2.5G High AWD didorong oleh enjin turbo 4-silinder SkyActiv 2.5 liter, dipadankan dengan transmisi automatik Skyactiv 6-kelajuan. Dengan konfigurasi penggerak semua roda, varian ini memberikan prestasi yang kuat dengan kuasa maksimum sebanyak 228hp dan tork 420Nm. Sistem suspensi terdiri daripada MacPherson Struts di bahagian hadapan dan susunan Multi-Link di bahagian belakang. Ia menawarkan beberapa mod pemanduan, termasuk Normal, Sport, dan Off-Road.

Harga untuk barisan CX-5 2024 bermula dengan 2.0G 2WD Mid pada RM144,469.20, diikuti oleh 2.0G 2WD High pada RM161,169.20. Pilihan enjin yang lebih besar tanpa penurunan, 2.5G 2WD High, berharga bermula dari RM174,960.40. Menuju ke varian turbodiesel, 2.2D 2WD High boleh didapati dari RM180,322.80, dengan varian petrol berkuasa turbo 2.5G AWD High menjulang pada jangkauan RM188,760.40.

Semua harga adalah termasuk cukai jalan tanpa insurans untuk penyelesaian cat logam dan tidak termasuk aksesori. Aksesori tambahan, termasuk filem tingkap Activ-e dan plat sel sill bercahaya LED, boleh diperoleh dengan harga RM2,410, manakala tempat duduk kulit dihargai RM2,900. Pilihan cat premium boleh didapati dengan tambahan RM3,300.

BMW Malaysia hari ini mengumumkan harga rasmi bagi BMW X5 xDrive50e M Sport, varian PHEV terbaharu kepada jentera Sports Activity Vehicle (SAV), dikenali sebagai “The Boss”. Hadir dalam varian M Sport, BMW X5 xDrive50e menyertai barisan kenderaan premium keluaran BMW Group yang dipasang di dalam negara untuk pasaran Malaysia.

Pertama kali disingkap oleh pengeluar kenderaan premium tersebut pada awal bulan ini, BMW X5 xDrive50e M Sport melihat banyak penambahbaikan dari segi prestasi dan keefisienan, dengan peningkatan kuasa serta jarak operasi elektrik, ia menggandingkan ciri atletik dengan keelegenan yang pasti mencuri perhatian semasa menyusuri jalan raya di Malaysia.

BMW X5 xDrive50e M Sport baharu menampilkan rangkaian kuasa PHEV yang diperkayakan, mampu membekalkan output gabungan berjumlah 489hp serta tork bernilai 700Nm. Kuasa gabungan daripada enjin petrol enam sebaris 3.0 liter serta motor elektriknya yang hebat membolehkan BMW X5 xDrive50e M Sport baharu membuat pecutan abad dalam masa 4.8 saat. Bukan itu sahaja, keupayaan elektrik PHEV ini turut melihat penambahbaikan, menawarkan jarak operasi elektrik sejauh 110km (WLTP) dan kapasiti pengecasan yang lebih baik pada 7.4 kW, membolehkannya dicas dari 0-100% hanya dalam tempoh 4.5 jam.

(more…)

Seiring dengan persiapan negara untuk istiadat keberangkatan Yang di-Pertuan Agong ke-16, Al-Sultan Abdullah Ri’ayatuddin Al-Mustafa Billah Shah, satu siri penutupan jalan telah diumumkan untuk memudahkan upacara perpisahan yang besar. Penutupan ini, dirancang secara strategik untuk memastikan perarakan yang lancar, akan memberi kesan kepada laluan utama di ibu negara. Berikut adalah gambaran menyeluruh mengenai laluan yang ditutup sepenuhnya dan yang terjejas secara sementara. Semasa peristiwa berlangsung, jalan akan dibuka semula secara berperingkat, membolehkan rakyat merancang perjalanan mereka dengan sewajarnya.

Laluan Ditutup Sepenuhnya:

  • Jalan Damansara ke Jalan Parlimen (dari Istana lama)
  • Jalan Sultan Abdul Halim ke Jalan Parlimen
  • Lebuhraya Sultan Iskandar ke Jalan Parlimen
  • Jalan Kuching ke Bulatan Dato’ Onn
  • Jalan Salahudin ke Bulatan Dato’ Onn
  • Jalan Kuching/Jalan Sultan Ismail ke Bulatan Dato’ Onn
  • Jalan Tun Perak ke Bulatan Dato’ Onn

Laluan Ditutup Sementara pada 9 pagi, akan Dibuka Semula secara Berperingkat:

  • Lebuhraya Sultan Iskandar ke Jalan Damansara
  • Jalan Travers ke Jalan Damansara (dari Muzium Negara)
  • Jalan Sultan Hishamuddin ke Jalan Damansara (dari Bulatan Hishamuddin)
  • Jalan Tun Sambathan ke Jalan Damansara
  • Jalan Syed Putra ke Jalan Istana
  • Jalan Dewan Bahasa ke Jalan Istana
  • Jalan Sungai Besi ke Lebuhraya KL-Seremban
  • Lingkaran Tengah/Jalan Connaught dari Lebuhraya Syed Putra
  • Lebuhraya Pantai Baru (NPE) dari Pantai Dalam
  • Lebuhraya Maju dari Tol Salak South
  • Lebuhraya Kesas dari Sungai Besi
  • Lebuhraya Kesas dari Lebuhraya KL/Seremban
  • Persimpangan Sukom ke Lebuhraya Kesas

Apabila jalan-jalan yang terjejas dibuka semula secara berperingkat, marilah kita merangkul semangat saat bersejarah ini dan mengakui usaha teliti yang diambil untuk memastikan upacara perpisahan yang lancar.

Baru-baru ini, di kursus off-road terkenal yang dimiliki oleh Pusat Latihan dan Pengalaman 4WD Malaysia (M4TREC), model off-road bandar yang canggih daripada Jaecoo, SUV J7, telah menjalani satu set ujian prestasi off-road yang ketat, dan mendapat pujian tinggi daripada M4TREC atas keupayaan off-road luar biasa dan pengendalian yang stabil.

M4TREC, penyedia latihan 4WD terkemuka di Malaysia, terkenal dengan kursus halangan 4WD bertaraf dunia dengan medan yang pelbagai dan mencabar. Digabungkan dengan keadaan iklim hujan dan lembap sepanjang tahun di Malaysia, ujian ini merupakan bukti penilaian yang menuntut terhadap prestasi kenderaan off- road.

Sebagai SUV off-road bandar premium pertama Jaecoo, J7 dilengkapi dengan enjin 1.6TGDI, yang menghasilkan kuasa maksimum yang mengagumkan sebanyak 197PS dan tork puncak sebanyak 290Nm, sebanding dengan enjin 2.0T
jenama mewah. Selain itu, J7 juga dilengkapi dengan transmisi dwi-klac basah 7 kelajuan (7DCT), membolehkan peralihan gear yang sangat cepat dalam masa 0.2 saat.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube