Piston.my

Dalam Negara

Sistem Kawalan Diesel Bersubsidi (SKDS) 2.0 adalah inisiatif yang penting dalam mengawal penggunaan diesel bersubsidi untuk sektor pengangkutan darat barang. Berikut adalah langkah-langkah permohonan untuk mendapatkan diesel bersubsidi di bawah SKDS 2.0:

9 Jenis Kenderaan Sektor Pengangkutan Darat (Barangan) Layak di Bawah SKDS 2.0:

  1. Lori Kargo Am
  2. Lori Minuman Botol
  3. Lori Refrigerated
  4. Lori Luton/ Kotak
  5. Penggerak Utama
  6. Lori Tangki Tepung
  7. Lori Tangki Air
  8. Panel Van
  9. Window Van

Syarat Kelayakan Permohonan Diesel Bersubsidi SKDS 2.0:

  1. Syarikat perlu berdaftar di bawah Akta Syarikat 2016 atau entiti perniagaan tunggal dan perkongsian yang berdaftar di bawah Akta Pendaftaran Perniagaan 1956, atau entiti perkongsian liabiliti terhad yang berdaftar di bawah Akta Perkongsian Liabiliti Terhad 2012.
  2. Kenderaan perlu berada di bawah pemilikan syarikat / perniagaan tunggal atau perkongsian.
  3. Kenderaan mesti mempunyai cukai jalan yang sah.
  4. Jenis kenderaan perlu termasuk dalam senarai 9 jenis kenderaan yang disenaraikan di atas.

Cara Permohonan Diesel Bersubsidi & Fleet Card:

Langkah 1: Permohonan Diesel Bersubsidi

  1. Menerusi Sistem MySubsidi Diesel secara atas talian di https://mysubsidi.kpan.gov.my.
  2. Maklumat yang diperlukan termasuk butiran maklumat syarikat, nombor pendaftaran kenderaan, dan pilihan syarikat minyak (maksimum 3 jenama) antara jenama PETRONAS, Shell, Petron, Caltex atau BHP.
  3. Kelulusan adalah serta merta dengan syarat semua maklumat adalah lengkap dan tepat.
  4. Syarikat akan menerima 2 dokumen: Surat Kelayakan Membeli Diesel Bersubsidi dan Senarai Kenderaan yang diluluskan.

Langkah 2: Permohonan Fleet Card dari Syarikat Minyak

  1. Mengemukakan 2 dokumen: Surat Kelayakan Membeli Diesel Bersubsidi dan Senarai Kenderaan yang diluluskan kepada syarikat minyak yang telah dipilih di Sistem MySubsidi Diesel.
  2. Proses permohonan fleet card adalah dalam tempoh 2 hingga 4 minggu selepas permohonan lengkap dikemukakan.

Semasa Latihan Lintas Hormat Sambutan HUT TLDM ke-90, tragedi melanda apabila dua pesawat Tentera Laut Malaysia, HOM (M503-3) dan Fennec (M502-6), bertembung di udara, mengakibatkan kemalangan maut. Insiden yang berlaku kira-kira jam 9:45 pagi ini, menimbulkan gelombang kejutan kepada komuniti tentera laut dan seterusnya.

Menurut laporan POA Barat, perlanggaran berlaku sejurus selepas berlepas dari Padang Sitiawan pada 9:03 pagi. Pesawat HOM terhempas di tangga Stadium TLDM Lumut, manakala pesawat Fennec terjunam ke dalam kolam renang Kompleks Sukan TLDM Lumut.

Respons pantas perkhidmatan kecemasan, termasuk FIRE, 96 HAT, dan Protela, terbukti apabila mereka bergegas ke tempat kejadian dalam usaha menyelamatkan anak kapal yang terlibat. Bagaimanapun, di sebalik usaha mereka, tragisnya disahkan bahawa tiada mangsa yang terselamat dari kedua-dua pesawat.

Kehilangan nyawa telah memberi kesan mendalam kepada Tentera Laut Malaysia, khususnya keluarga dan rakan sekerja mangsa. Anak kapal yang menaiki pesawat HOM (M503-3), terdiri daripada tujuh individu daripada pelbagai pangkat dan peranan dalam Tentera Laut, telah dikenal pasti sebagai:

  • Kdr Muhammad Firdaus bin Ramli TLDM – Skuadron PM 503.
  • Lt Kdr Wan Rezaudeen Kamal bin Wan Zainal Abidin TLDM.
  • Lt Kdr Mohammad Amirulfaris bin Mohamad Marzukhi TLDM.
  • PW II TLR (AQM) Muhammad Faisol bin Tamadun.
  • Tiga individu yang tidak dikenalpasti lagi

Begitu juga, tiga anak kapal yang menaiki Fennec Aircraft (M502-6) telah dikenal pasti sebagai:

  • Kdr Muhamad Amir bin Mohamad TLDM – Skuadron PM 502.
  • Lt Sivasutan a/l Thanjappan TLDM.
  • PW II TMK Mohd Shahrizan bin Mohd Termizi.

Kehilangan anggota tentera yang berdedikasi ini telah membayangi masyarakat TLDM dan negara secara keseluruhannya. Ketika penyiasatan mengenai punca perlanggaran bermula, tumpuan kekal untuk menghormati kenangan mereka yang terkorban dan memberikan sokongan kepada keluarga mereka yang berduka semasa masa sukar ini.

Hari Bumi mengingatkan kita tentang tanggungjawab kita bersama untuk melindungi alam sekitar dan membuat pilihan yang lebih baik dalam kehidupan seharian kita. Satu langkah penting ialah beralih kepada tenaga boleh diperbaharui seperti tenaga solar, yang mengurangkan pelepasan karbon dan menjimatkan wang dalam jangka masa panjang. Syarikat seperti Gentari Sdn Bhd mendahului dalam menyediakan penyelesaian tenaga mampan.

Kita juga boleh mengurangkan kesan ekologi kita dengan mengikuti tiga R: Kurangkan, Guna Semula dan Kitar Semula. Inisiatif seperti program RE: GENERATE BMW Group Malaysia menunjukkan cara syarikat boleh menggunakan semula bahan dan mengurangkan pencemaran.

(more…)

Honda Malaysia telah mengumumkan pelancaran City Hatchback baharu pada Suku 2, 2024, sekali gus mengesahkan kedudukannya sebagai salah satu model hatchback terlaris dalam segmen Bukan Nasional. Model facelift kini tersedia untuk tempahan di semua pengedar Honda di seluruh negara.

Encik Hironobu Yoshimura, Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia, menyatakan keghairahan untuk New City Hatchback, mencerminkan kejayaan awalnya sejak diperkenalkan pada 2021. Dengan lebih 28,700 unit terjual, ia telah memantapkan dirinya sebagai sensasi hatchback terunggul Malaysia.

Diperkenalkan pada 2021, City Hatchback merupakan model kedua Honda Malaysia yang menampilkan teknologi e:HEV. Varian e:HEV RS, yang terkenal dengan daya tarikannya yang sporty, menyumbang dengan ketara kepada jualan hibrid Syarikat, menyumbang 16% daripada jumlah jualan hibrid. Pada tahun 2023, City Hatchback mencapai angka jualan yang kukuh, mengukuhkan kehadirannya dalam segmen hatchback Bukan Nasional.

City Hatchback yang dipertingkatkan menampilkan rupa dan penampilan yang dipertingkatkan, dengan reka bentuk yang lebih ramping dan lebih dinamik bertujuan untuk menawan hati penonton. Varian e:HEV RS menyerlah dengan bahagian luarnya yang lebih tajam dan lebih agresif, menampilkan gril hadapan yang direka bentuk baharu, gril bawah, bumper dan fog garnish.

Menambah daya tarikan sportynya, varian e:HEV RS kini menyertakan hiasan bawah bumper belakang yang anggun dan rekaan hiasan side sill, bersama-sama dengan Roda Aloi 16-inci Berlina Black yang menawan. Dikuasakan oleh rangkaian kuasa 1.5L e:HEV, varian RS memberikan prestasi tork yang dominan, manakala versi petrol 1.5L DOHC i-VTEC memastikan keseimbangan prestasi dan kecekapan bahan api.

Ciri keselamatan telah dipertingkatkan dalam City Hatchback baharu, dengan teknologi Honda SENSING tersedia dalam semua varian, termasuk Lead Car Departure Notification (LCDN). Varian e:HEV RS mendapat manfaat selanjutnya daripada Low Speed ​​Follow (LSF) untuk menambah kemudahan pemanduan.

Sungguh menarik untuk melihat bagaimana Perodua Myvi dan Bezza masing-masing menarik perhatian kawasan berbeza di Malaysia, mencerminkan pilihan dan keutamaan yang pelbagai dalam kalangan pengguna.

Dari segi minat keseluruhan, Myvi mengekalkan kubu kuatnya sebagai topik sohor kini di Google, dengan minat carian yang lebih tinggi secara konsisten berbanding Bezza. Ini menunjukkan bahawa di sebalik peningkatan populariti Bezza, Myvi terus bergema kuat dengan rakyat Malaysia di seluruh negara.

Perodua Bezza

 

(more…)

Michelin Malaysia telah memberi jaminan kepada pasaran bahawa semua tayar dalam portfolionya sesuai untuk kenderaan elektrik (EV). Apa maksudnya? Ia bermaksud anda boleh menggunakan mana-mana tayar mereka pada kenderaan elektrik tanpa sebarang masalah.

Kenapa ini penting? Kenderaan elektrik pada umumnya lebih berat daripada kereta biasa, jadi tayar mengalami tekanan yang berbeza. Beban yang lebih berat bermaksud tayar perlu lebih kuat untuk menahan segala daya yang diletakkan padanya, bahkan semasa berhenti.

Satu perkara lagi, EV mempunyai pecutan yang lebih kuat, dan ini juga menyebabkan tayar mengalami lebih banyak kerosakan.

Dengan permintaan untuk EV semakin meningkat, Michelin menganggap baik untuk mengesahkan pasaran bahawa tayar mereka sentiasa bersedia untuk EV dan dilengkapi dengan teknologi tayar yang tersendiri untuk memberi tawaran nilai terbaik.

Ini bukan perkara baru bagi Michelin, sebenarnya pengeluar tayar ini mempunyai rekod keunggulan yang terbukti dalam memenuhi keperluan prestasi EV, termasuk faktor seperti rintangan bergolek, prestasi jangka panjang, kapasiti beban, dan operasi yang senyap juga. Oleh itu, tayar Michelin menyediakan pemilik EV keseimbangan prestasi, ketahanan, dan nilai terbaik.

Michelin juga mencatatkan prestasi yang luar biasa pada tahun 2023, dengan pendapatan operasi mencapai jumlah tertinggi sepanjang masa sebanyak US$3.85 bilion. Menariknya, sepertiga daripada jumlah itu digunakan semula untuk penyelidikan dan pembangunan tayarnya.

Di Malaysia, pilihan tayar Michelin yang paling popular adalah yang berukuran 18-inci dan lebih besar dalam segmen Kereta Penumpang. Ini telah meningkat dua kali ganda dalam saiz dalam lima tahun terakhir, dan disebabkan oleh populariti yang semakin meningkat bagi SUV di pasaran Malaysia.

Untuk menyokong popularitinya yang semakin meningkat di pasaran Malaysia, Michelin memperluas Pusat Pakar dan saluran pengedaran dan kini mempunyai 211 lokasi di seluruh Malaysia. Ia juga mengesahkan semula komitmennya kepada komuniti pemandu motosikal Malaysia dengan pengenalan tiga model baru, yang anda boleh baca di sini. Selain itu, Michelin juga memperkenalkan rangkaian tayarnya untuk basikal Velo.

Pada intinya, pendekatan global Michelin adalah kelestarian menyeluruh, dengan prinsip People, Profit, and Planet, sebagai prinsip panduan yang akan dicapai pada tahun 2030. Michelin terus memastikan bahawa setiap produk yang diperkenalkan adalah berpusat pada orang, mencipta nilai, dan mampan pada tahun 2024.

Sime Darby Auto ConneXion (SDAC), pengedar tunggal Ford di Malaysia, telah menyediakan siri baharu bagi pengembaraan off-road dan sesi latihan Ford Ranger Getaways untuk pemilik Ranger dan Ranger Raptor.

Acara pertama yang bakal berlangsung ialah Latihan Off-Road 4×4 Ranger dan Cabaran Rakit Air bertempat di Kampung Ulu Slim, Perak pada 20 April 2024 ini. Selepas itu, Latihan Kemahiran 4WD Sarawak 4×4 Training Academy (Sar4Trac) pula akan diadakan, yang bertempat di Kampung Beriang, Bau, Sarawak pada 27 April 2024.

Anjuran semula latihan 4WD tahap permulaan tersebut adalah susulan maklum balas positif yang diterima daripada pemilik Ranger dan Raptor dalam sesi sebelum ini, termasuklah Latihan Kemahiran 4WD Pemula M4TREC yang telah diadakan pada Mac lalu. Ramai peserta siri terdahulu sangat menghargai arahan dan latihan praktikal yang berkualiti dan seronok menguji sendiri kemahiran pemanduan mereka dalam persekitaran yang terkawal.

Khas untuk pemilik yang masih baharu dengan pemanduan 4×4, begitu juga untuk mereka yang berpengalaman yang ingin mempertajamkan kemahiran tersebut, Latihan Kemahiran 4WD M4TREC memberikan pengetahuan dan teknik yang diperlukan oleh peserta untuk pemanduan off-road yang selamat. Mereka juga akan lebih memahami dan membiasakan diri dengan kenderaan masing-masing untuk membolehkan potensi penuh Ranger dan Ranger Raptor diteroka dan dimanfaatkan.

Latihan Off-Road 4×4 Ranger dan Cabaran Rakit Air adalah acara yang penuh adrenalin yang akan berlangsung di Slim River, Perak. Ia menjanjikan pengalaman seharian yang seronok berlatarkan landskap alam semula jadi yang menawan di Malaysia. Acara tersebut akan dimulakan dengan latihan off-road 4×4 yang mesra pemula sebelum diteruskan dengan aktiviti rakit air di sepanjang Slim River.

Dibuka kepada empat orang untuk satu kenderaan, Latihan Off-Road 4×4 Ranger dan Cabaran Rakit Air ini akan dimulakan secara konvoi dari Ford Ara Damansara ke lokasi rakit air di Kampung Ulu Slim, Perak. Di sepanjang perjalanan, peserta akan menguji kemahiran asas 4×4 mereka dalam laluan 4×4 untuk pemula di bawah seliaan jurulatih, yang mana mereka boleh mempelajari lebih banyak tentang kemampuan Ranger mereka.

Latihan Kemahiran 4WD Sar4Trac pula terbuka untuk dua orang bagi setiap kenderaan, dan direka untuk semua pemilik yang mahu mempertingkatkan kemahiran pengendalian Ranger dan Raptor mereka ke tahap yang lebih tinggi.

Ia direka untuk peminat off-road yang ingin mempertingkatkan kemahiran mengendalikan kenderaan mereka di permukaan yang lebih mencabar. Ia juga berguna untuk mereka yang baru berjinak-jinak dengan aktiviti ini, yang mahu mempelajari asas pemanduan dan keselamatan off-road. Pemandu yang sudah pakar juga boleh meraih manfaat daripada latihan ini untuk keperluan pekerjaan mereka.

Pertama sekali, peserta diperlukan untuk menghadiri sesi taklimat keselamatan, asas pemanduan 4×4 dan latihan halangan yang akan mereka lalui.

Di bawah pemerhatian dan seliaan jurulatih yang berpakar, peserta kemudiannya akan melakukan latihan amali sebenar bagi semua teknik asas tersebut untuk mengatasi halangan yang ada. Halangan yang menanti termasuklah Dirt Track, Frame Twister, Mud & Gavel, Rutted Track, Ditch, Hill Ascent, Hill Descent dan Water Wading.

Semua peserta juga akan menerima sijil tamat latihan setelah selesai sesi berkenaan.

Selain daripada aktiviti yang dirancang, seperti Latihan Off-Road 4×4 Ranger dan Cabaran Rakit Air serta Latihan Kemahiran 4WD Sar4Trac, ada juga aktiviti lain yang boleh disertai oleh pemilik untuk mereka pergi sendiri. Slot untuk semua Ford Ranger Getaways adalah terhad dan untuk mereka yang mendaftar terlebih dahulu.

Untuk maklumat lanjut berkaitan Ford Ranger Getaways pada April serta senarai aktiviti lainnya untuk bulan-bulan akan datang, layari platform e-dagang SDAC-Ford. Melalui platfom dalam talian ini, pemilik juga boleh memilih percutian mereka sendiri serta membuat tempahan dan bayaran.

WTC Automotif (M) Sdn Bhd (WTCA), anak syarikat Warisan TC Holdings Bhd, telah melancarkan secara rasmi GAC GS3 Emzoom 2024 di Malaysia.

Kenderaan utiliti sport (SUV) kompak ini kini boleh didapati dalam dua varian terbina sepenuhnya (CBU) untuk pasaran domestik, iaitu GS3 Emzoom Exclusive dan GS3 Emzoom Premium R. Harga rasminya ialah RM118,900 dan RM128,900 masing-masing.

GAC GS3 Emzoom kini dijual dalam empat warna terang: Salt Lake Blue, Ivory White, Graphene Grey dan Super Star Silver.

WTCA menawarkan Pakej Pelancaran Khas untuk 2000 pelanggan berdaftar awal yang pertama yang terdiri daripada:

A) Tiga kali penyelenggaraan perkhidmatan berjadual percuma termasuk buruh, alat ganti dan pelincir.

B) Waranti Enjin & Powertrain 7 Tahun/180,000km eksklusif untuk pemilik berdaftar pertama kenderaan sebagai tambahan kepada waranti standard 5 tahun/150,000km.

C) Yang awal ini juga akan menerima Kunci Jam Tangan Pintar GAC terhad percuma, yang berfungsi seperti kunci kereta asal dengan ciri sambungan tambahan jam tangan pintar.

GAC GS Emzoom mempunyai elemen reka bentuk yang tersendiri, termasuk Gril Wing Mecha yang ikonik, lampu LED Laser Eye Split dan lampu ekor Light Dart, mencipta siluet yang menawan dan futuristik dengan pencahayaan keterlihatan tinggi. Menambah daya tarikannya ialah Spoiler Belakang, yang menekankan persona keganasannya.

Melengkapkan ini ialah spoiler kecil ducktail yang dibentuk dengan lancar ke dalam kerja badan, gabungan yang biasanya terdapat dalam kereta yang lebih mewah dan eksotik. Daripada Pemegang Pintu Tersembunyi Elektrik kepada Pemilih Gear Shift Kristal, setiap perincian memancarkan kecanggihan, meningkatkan daya tarikan estetik keseluruhan.

Di bawah hud, enjin GDI 1.5T Generasi Ke-3 menjanjikan kuasa dan kecekapan, manakala ciri pintar seperti ekzos yang dipasang di tengah dan lantai rata belakang menjadikan kereta ini menonjol dalam gaya dan prestasi. Enjin itu menghasilkan 177PS pada 5500rpm dan 270Nm 1,400rpm. Ia mempunyai penarafan penggunaan bahan api 5.91/100km.

Melangkah ke dalam, GAC GS Emzoom terus menarik perhatian dengan bahagian dalam yang besar dan luas, menampilkan dalaman dwi-tona yang menambahkan bakat muda dan meningkatkan suasana keseluruhan dengan reka bentuk kontemporarinya.

Kabinnya yang moden dan luas menyediakan ruang serba lengkap dan selesa untuk pemandu dan penumpang. Bahagian dalamannya, ciri premium dan kemewahan, menyelitkan sentuhan moden, menawarkan teknologi canggih di hujung jari anda.

Dari segi teknologi, ciri-ciri canggih seperti sistem infotainmen skrin sentuh 10.25 inci dengan pencerminan telefon Apple CarPlay dan Android tanpa wayar, sistem kamera pandangan sekeliling, brek letak kereta elektronik dengan autohold adalah standard untuk semua varian.

Eksklusif kepada GS3 Emzoom Premium R ialah kemewahan tambahan kawalan iklim automatik, pelarasan kuasa enam hala untuk tempat duduk pemandu, pencahayaan persekitaran pelbagai warna, pengecas telefon pintar tanpa wayar, pintu belakang kuasa bebas tangan, Bantuan Tempat Letak Kereta Automatik Fusion (FAPA) dan bumbung matahari panoramik.

Keselamatan penghuni dalam GAC GS Emzoom dipertahankan oleh pelbagai ciri keselamatan aktif dan pasif serta Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS) terkini yang membolehkan pemanduan autonomi Tahap 2. Semua varian menampilkan beg udara hadapan dan sisi, brek cakera hadapan dan belakang, kawalan pegangan bukit, program kestabilan elektronik (ESP) dan penglihatan titik buta sebagai standard.

Suite ADAS yang komprehensif termasuk kawalan pelayaran (ACC), Brek Kecemasan Automatik (AEB), Amaran Perlanggaran Hadapan (FCW), Sistem Pengecaman Tanda Lalu Lintas (TSR), Amaran Berlepas Lorong (LDW) dan Kawalan Had Kelajuan Pintar (ISLC). High Beam Assist (HMA) dan Fusion Automatic Parking Assist tersedia dalam GS3 Emzoom Premium R.

Mengikut laporan Motoqar minggu lalu berhubung pemilik Proton S70 Flagship X mengalami 73 masalah pada kereta sedannya, pemiliknya, Ku Azhar Ku Razi, 34, telah memberikan maklumat terkini mengenai situasi tersebut. Ku Azhar mendedahkan keretanya telah dibawa ke Pusat Kecemerlangan Proton di Shah Alam untuk penilaian.

“Pada 17 Mac, tiga wakil daripada Proton tiba dan mengesahkan sejumlah 83 isu tulen dengan kereta itu, yang akan diperiksa secara menyeluruh,” kata Ku Azhar.

Dia seterusnya menyebut keretanya telah selamat diangkut ke ibu pejabat Proton di Shah Alam. Selain itu, jumlah isu meningkat kepada 83 selepas panel pemeriksaan mengenal pasti kecacatan kosmetik tambahan.

(more…)

Penduduk Kampung Baru Palawan dekat Langkap mengemukakan penyelesaian bagi mengurangkan kesesakan lalu lintas di Lebuhraya Utara-Selatan terutama pada musim perayaan. Mereka mencadangkan menggunakan “jalan tikus” (jalan tanah) di Ladang Bikam sebagai laluan alternatif kepada pengguna lebuh raya, seperti dilaporkan oleh The Star.

Lee Kim Chin, 65, yang membantu pemandu meredah jalan tanah Ladang Bikam pada hari keempat Hari Raya Aidilfitri, menonjolkan potensinya untuk memendekkan perjalanan ke Kuala Lumpur. Jelasnya, pengembara hanya perlu menempuh jarak kira-kira tiga kilometer sebelum sampai ke jalan utama di Kuala Bikam, menghala ke selatan.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube