Piston.my

Dalam Negara

Peningkatan penggunaan kenderaan elektrik (EV) semakin menarik perhatian terhadap keselamatan stesen cas EV. Pakar telah menyuarakan kebimbangan mengenai kebahayaan yang berkaitan dengan penggunaan bahagian yang murah di stesen-stesen ini, membandingkannya dengan isu keselamatan yang dilihat dalam industri telefon bimbit.

Dalam laporan yang ditulis dalam The Star oleh Ragananthini Vethasalam, Wong Shaw Voon, pengerusi Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia, menekankan keperluan berhati-hati. Sementara letupan telefon telah membawa kepada kematian, risikonya lebih tinggi dengan EV kerana jumlah tenaga yang lebih besar yang mereka pindahkan dan simpan.

Wong memberi amaran terhadap penggunaan bahagian yang lebih murah, menyatakan kebimbangan bahawa dengan meningkatnya penggunaan EV, mungkin akan terdapat peningkatan penggunaan komponen yang tidak memenuhi standard dalam infrastruktur cas.

(more…)

Dalam usaha untuk meningkatkan kemudahan pengguna dan mengurangkan urusan fizikal di kaunter Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), rakyat Malaysia akan dapat memperbaharui lesen memandu dan cukai jalan secara digital bermula 1 Februari 2024. Mengikut laporan NST, pengumuman tersebut dibuat oleh Menteri Pengangkutan Anthony Loke, yang menekankan kelebihan ciri pembaharuan digital baru yang terdapat dalam aplikasi MyJPJ.

Perincian Utama:

  1. Rakyat Malaysia yang memilih pembaharuan lesen memandu digital akan menikmati potongan RM5 sehingga 31 Disember 2024.
  2. Ciri pembaharuan digital ini adalah eksklusif untuk warganegara Malaysia dan tidak terpakai kepada warganegara asing, pemegang pas, pemegang permit jangka panjang, pemegang Kad MyKAS, atau pemegang Kad MyPR.
  3. Aplikasi MyJPJ, diperkenalkan pada Februari tahun sebelumnya, telah mendapat 7.5 juta pengguna sehingga 31 Disember 2023.
  4. Penerbitan cukai jalan yang baru akan berubah dari pelekat cakera kepada kertas keselamatan, menghapuskan keperluan untuk dipaparkan di cermin kenderaan.
  5. Semasa tempoh interim, slip keselamatan cukai jalan tidak diwajibkan, memberi masa kepada pengguna untuk menyesuaikan diri dengan sistem digital.
  6. Rakyat Malaysia diingatkan bahawa tindakan penguatkuasaan akan diambil terhadap individu yang memandu tanpa lesen memandu digital dan cukai jalan yang sah.

Loke menekankan kecenderungan yang semakin meningkat untuk platform digital di kalangan pemandu dan pemilik kenderaan, menekankan komitmen kerajaan terhadap transformasi digital. Langkah ini sejajar dengan usaha lebih luas untuk menyelaraskan proses, mengurangkan kesesakan di kaunter fizikal, dan menyediakan pengalaman yang lebih efisyen dan mesra pengguna untuk rakyat Malaysia yang menguruskan dokumen penting.

Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) hari ini memperkenalkan Golf GTI yang telah dinaik taraf, lengkap dengan sistem audio Harman Kardon dan ciri paparan Head-up Display. Dengan peningkatan baru ini, Golf GTI kini ditawarkan pada harga RM252,990.

Sistem audio premium Harman Kardon 480-watt meningkatkan lagi ambien dalaman GTI dengan 10 unit pembesar suara. Ia mampu memberikan pengalaman bunyi keliling yang mengasyikkan dan akustik
mengagumkan. Menggabungkan aspek keselamatan dan kepekaan yang pintar, paparan head-up display memaparkan pelbagai maklumat penting pada ruang pandangan pemandu pada cermin utama. Maklumat-maklumat penting seperti kelajuan, navigasi dan sistem amaran memastikan pemandu sentiasa peka dan melihat informasi tersebut tanpa perlu mengalihkan mata mereka daripada jalan raya di hadapan.

Golf GTI ialah sebuah ikon yang tidak perlu diperkenalkan lagi. Ia merupakan sebuah hot hatch yang menawarkan prestasi penuh kuasa dan meningkatkan pengalaman pemanduan. Jentera itu dijana oleh enjin 2.0TSI turbo berkuasa 245PS dan tork 370Nm yang dipadankan bersama kotak gear 7 kelajuan klac basah DSG. Hot hatch itu amat mudah dikenali dengan adanya gril hadapan jenis honeycomb dan kemasan GTI berwarna merah yang menjadi signatur rekaannya. Penampilan itu dilengkapkan dengan rim aloi Richmond bersaiz 18” yang sporty, angkup brek berwarna merah, serta lampu utama dan belakang LED sepenuhnya.

(more…)

Chery Malaysia bersiap sedia untuk melancarkan kenderaan elektrik (EV) pertama mereka, iaitu kereta utiliti sukan elektrik (e-SUV) Omoda E5, pada bulan Mac. Pelancaran rasmi dijangka akan berlaku sebelum atau semasa bulan Ramadan, tertakluk kepada rancangan pelancaran model tersebut.

Pengumuman ini dibuat semasa acara pengenalan Chery Eco Run 2024, yang dijadualkan pada 7 Januari di Dataran Wawasan Putrajaya. Larian ini, tersedia dalam kategori 5km dan 10km, dianjurkan oleh Jom Run dan bertujuan untuk menarik lebih dari 3,000 peserta.

Ciri utama Omoda E5 termasuk:

-Bateri Blade lithium iron phosphate dengan kapasiti 61 kWh
-Penggunaan tenaga 14.5/100km
-Motor tiga dalam satu rata tunggal dengan susunan penggerak dua roda (2WD), memberikan kuasa sebanyak 201hp dan tork sebanyak 340Nm
-0-100km/j dalam 7.6 saat
-Jarak pergerakan 430km dengan penggunaan tenaga rendah (15 kWh/100 km)
-Teknologi Vehicle-to-load (V2L) dengan keupayaan pelucutan luaran 3.3 kW
-Pengisian bateri 30-80% dalam masa 30 minit melalui teknologi cas pantas DC 80 kW/jam (pengisian AC pada 9.9 kW/jam)
-Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS) dengan tujuh belas fungsi, termasuk pemantauan titik buta, amaran undur, dan pengereman kecemasan automatik

Omoda E5 mempunyai reka bentuk luaran bergaya silang, menawarkan badan bersudut dan wajah depan yang futuristik. Ia dijangka akan tersedia dalam sekurang-kurangnya tujuh warna luaran dan tiga pilihan reka bentuk sepadan warna interior.

Harga yang dijangka untuk Omoda E5 adalah dalam lingkungan RM150,000 hingga RM160,000, menempatkannya secara kompetitif di pasaran EV Malaysia.

Pangkalan Data Utama, PADU, secara rasmi dilancarkan hari ini, menggesa rakyat Malaysia untuk mendaftar dan memastikan butiran mereka dikemaskini. Pangkalan data ini bertujuan untuk memudahkan pengagihan subsidi dan perlindungan sosial secara berkesan, termasuk subsidi yang ditargetkan untuk bahan api.

Untuk menggalakkan pendaftaran awal, kerajaan telah bekerjasama dengan sektor swasta untuk menawarkan insentif kepada 3,000 pengguna pertama PADU. Seperti yang diumumkan oleh Menteri Ekonomi, Rafizi Ramli, pengguna ini akan menerima kad Touch ‘n Go Enhanced percuma dengan keupayaan NFC dan diskaun untuk Mydin.

Proses penebusan untuk kad Touch ‘n Go NFC percuma tersebut dinyatakan seperti berikut:

Lokasi Penebusan: Kaunter PADU di Pusat Konvensyen Antarabangsa Putrajaya (PICC).

Tarikh dan Masa Penebusan: Hari ini (2 Januari 2024) sehingga 5 petang.

Kriteria Penebusan: Tunggu sehingga laman web PADU aktif selepas pelancaran rasmi oleh Perdana Menteri (sekitar 12:30 petang). Daftarkan butiran anda di PADU menggunakan peranti anda sendiri atau di kaunter PADU yang disediakan di luar Dewan Perdana di PICC. Tunjukkan bukti pendaftaran PADU kepada pegawai di kaunter pendaftaran PADU di PICC. Terima kad Touch ‘n Go NFC percuma, sementara stok masih ada.

Butiran mengenai diskaun Mydin untuk pendaftaran awal PADU belum diberikan. Rakyat Malaysia digalakkan untuk memanfaatkan barang percuma ini dan mendaftar di PADU untuk memastikan mereka mendapat manfaat dari subsidi yang ditargetkan dan inisiatif kerajaan.

Malaysia telah melancarkan ciri “Kongsi LKM” pada aplikasi MyJPJ Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), membolehkan pemilik kenderaan berkongsi cukai jalan digital mereka dengan individu yang diberi kuasa. Menteri Pengangkutan Anthony Loke mengumumkan fungsi baru ini yang membolehkan pemilik berkongsi cukai jalan digital dengan ahli keluarga, rakan, atau individu yang diberi kuasa lain.

Menurut NST, untuk menggunakan ciri “Kongsi LKM”, pemilik kenderaan perlu memilih nombor plat kenderaan di aplikasi MyJPJ dan klik butang “Kongsi LKM”. Pemilik boleh menetapkan had masa berkongsi dan kod aktivasi yang perlu diberikan kepada penerima untuk pengaktifan. Sistem secara automatik menghapuskan rekod berkongsi jika tidak diaktifkan dalam tempoh 24 jam.

(more…)

Mulai 1 Januari 2024, pengunjung Pavilion Kuala Lumpur, salah satu destinasi membeli-belah utama di Malaysia, akan mengalami perubahan dalam kadar parkir kereta. Kadar baharu yang diumumkan oleh pengurusan Pavilion KL mencerminkan penyesuaian yang bertujuan untuk menampung kos operasi dan mengekalkan kualiti perkhidmatan parkir kereta. Kadar yang telah disemak semula adalah seperti berikut:

Kadar Parkir Kereta Secara Sesi:

Siang Hari (Sebelum 5 petang): RM4/jam (sebelum ini RM3/jam)

Yuran Maksimum Parkir Kereta Harian:

Siang Hari (Sebelum 5 petang): RM40 (sebelum ini RM30)

Kadar Tetap Selepas 5 petang:

Hari Bekerja: RM10 (sebelum ini RM8) Hujung Minggu/Cuti Umum: Tiada kadar tetap; RM4/jam (maksimum RM40/hari)

Selain daripada perubahan ini, Pavilion KL terus menggalakkan pilihan pengangkutan lestari. Bagi mereka yang memilih pengangkutan awam, Pavilion KL menawarkan tawaran istimewa bekerjasama dengan MyCity Pass. Pengunjung boleh menggunakan MRT ke Bukit Bintang hanya dengan RM5 sehari dengan MyCity Pass. Pas ini menyediakan akses tanpa had ke perkhidmatan Rapid KL LRT, MRT, Monorel, BRT, bas Rapid KL, dan perkhidmatan bas pemakanan MRT.

Penyesuaian dalam kadar parkir kereta dan promosi pilihan pengangkutan awam ini menekankan komitmen Pavilion KL untuk menyediakan pengalaman membeli-belah yang holistik dan mudah diakses untuk pengunjungnya. Sementara kita melangkah ke tahun 2024, para pelanggan boleh mengharapkan perkhidmatan yang ditingkatkan dan usaha berterusan untuk menjadikan Pavilion KL destinasi pilihan untuk membeli-belah dan bersantai.

Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) telah memberi balasan kepada aduan baru-baru ini mengenai peniaga tempat letak kereta haram berdekatan Jalan Sultan Ismail, dengan menyatakan bahawa tempat letak kereta tersebut tidak percuma tetapi dikenakan bayaran, terutamanya bagi perkhidmatan valet selepas pukul 5 petang, menurut FMT.

Berlawanan dengan aduan viral di media sosial, DBKL menjelaskan bahawa tempat letak kereta terbuka yang bersebelahan dengan lorong di Jalan Sultan Ismail berada di bawah pengurusannya, dengan bayaran yang dikenakan semasa waktu pejabat sehingga pukul 5 petang. Selepas waktu pejabat, sebuah syarikat swasta yang diberi kontrak oleh DBKL menguruskan lapan tempat letak kereta sebagai perkhidmatan valet, yang juga dikenakan bayaran.

DBKL menekankan bahawa tidak semua tempat letak kereta di bawah bidang kuasanya adalah percuma selepas waktu pejabat. Kenyataan itu menekankan bahawa terdapat 11 kemudahan tempat letak kereta joki berlesen di Kuala Lumpur, dan pengendali perkhidmatan valet telah diarahkan untuk memaparkan tanda-tanda maklumat dengan segera.

Penjelasan dari DBKL datang selepas menteri wilayah persekutuan Dr Zaliha Mustafa menyeru tindakan tegas terhadap peniaga tempat letak kereta haram di Kuala Lumpur. DBKL meyakinkan bahawa ia menganggap perkara ini dengan serius dan telah mendakwa 75 joki tidak sah di bawah Akta Pengangkutan Jalan dari tahun lalu hingga kini. Pasukan penguatkuasaan akan meningkatkan pemantauan di kawasan yang cenderung kepada peniaga tempat letak kereta, seperti Bukit Bintang, Jalan Beremi, dan Jalan Walter Grenier.

DBKL menggalakkan orang awam untuk menggunakan pengangkutan awam bagi mengurangkan penggunaan kenderaan persendirian di pusat bandar, menyokong inisiatif untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas dan pelepasan karbon.

Untuk sambutan Tahun Baru, Rapid KL telah mengambil keputusan untuk memanjangkan waktu operasi bagi beberapa perkhidmatan transit rel dan bas tertentu sehingga 1:30 pagi pada 1 Januari. Langkah ini bertujuan untuk memudahkan individu yang merancang menyambut tahun baru dengan meriah.

Menurut FMT, Prasarana Malaysia Bhd, pengendali Rapid KL, menyatakan bahawa sambungan perkhidmatan ini akan merangkumi 12 garisan LRT dan MRT, stesen monorel di Kuala Lumpur, tiga stesen BRT, dan 21 laluan bas pengumpan Rapid KL dan MRT. Laluan transit rel utama yang termasuk dalam sambungan ini adalah Laluan LRT Kelana Jaya (stesen KLCC dan Masjid Jamek), Laluan LRT Ampang ke Sri Petaling (stesen Masjid Jamek, Bandaraya, IOI Puchong Jaya, dan Maluri), Laluan monorel KL (Bukit Bintang), Laluan MRT Kajang (Bukit Bintang, TRX, Cochrane, dan Maluri), Laluan MRT Putrajaya (TRX), dan Laluan BRT Sunway (Sunway Lagoon, SunMed, dan Sun U-Monash).

Walaupun sesetengah stesen akan menamatkan operasi pada waktu biasa, penumpang masih boleh keluar dari stesen-stesen ini untuk meneruskan perjalanan mereka. Prasarana mencadangkan penggunaan kad Touch ‘n Go untuk pengalaman yang lebih lancar dan menggalakkan pembelian token pulang pergi untuk mengurangkan kerumunan semasa perjalanan pulang.

Bagi memastikan kecekapan operasi, Rapid KL merancang untuk meningkatkan bilangan kakitangan dan meningkatkan kekerapan tren. Kekerapan tren untuk semua perkhidmatan akan ditingkatkan kepada lapan minit mulai pukul 1 petang dan dikurangkan kepada empat minit dari pukul 8 malam hingga tamat waktu operasi yang dipanjangkan. Penumpang digalakkan merancang perjalanan mereka lebih awal, menggunakan pilihan pembayaran elektronik, dan bekerjasama dengan langkah-langkah tambahan yang dilaksanakan untuk sambutan Tahun Baru yang selamat dan menyeronokkan.

Pada perayaan Krismas baru-baru ini di Malaysia, terdapat bilangan kemalangan jalan raya – secara tepatnya, sebanyak 8,028 kemalangan. Malangnya, ini merangkumi 75 kemalangan yang membabitkan kematian, menjadikannya tempoh yang mencabar untuk keselamatan jalan raya. Menurut The Star, kemalangan-kecemasan ini berlaku sepanjang tempoh lima hari dari 22 Disember hingga 26 Disember.

Butiran mengenai kemalangan ini diberikan oleh Komander Datuk Mohd Azman Ahmad Sapri, pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Bukit Aman. Daripada jumlah kemalangan yang dilaporkan, 29 kes mengakibatkan kecederaan serius, manakala 303 kejadian menyebabkan kecederaan ringan. Sebahagian besar kemalangan, iaitu sebanyak 7,621 kes, dikaitkan dengan kerosakan kenderaan, menunjukkan keperluan untuk penyelenggaraan kenderaan yang lebih baik dan persediaan untuk perjalanan jauh.

Untuk menguruskan peningkatan trafik semasa musim perayaan, polis memulakan Operasi Lancar di seluruh negara. Operasi ini merangkumi tempat-tumpuan kesesakan dan kakitangan ditempatkan di lebuh raya, lebuh raya perdana, dan rangkaian jalan raya yang berbeza. Matlamatnya adalah untuk memantau, membantu, dan mengawal aliran trafik. Sejumlah 77 pegawai dan 731 kakitangan gred rendah terlibat dalam usaha ini untuk memastikan keselamatan dan kelancaran pergerakan kenderaan.

Walaupun tindakan terancang ini, kesesakan jalan semasa musim cuti itu tetap ketara. Lebih daripada 9.8 juta kenderaan melalui lebuh raya dan lebuh raya perdana utama semasa tempoh lima hari, termasuk hari-hari bebas tol yang diumumkan oleh kerajaan. Lebuh raya PLUS, salah satu lebuh raya perdana, menyaksikan trafik yang ketara, dengan jumlah kenderaan harian berkisar antara 1.72 juta hingga 2.03 juta.

Lebuh raya perdana lain, seperti lebuh raya Karak dan lebuh raya pantai timur (LPT1), secara kolektif mengalami jumlah 1.2 juta kenderaan sepanjang tempoh yang sama. Angka ini menunjukkan cabaran yang dihadapi oleh pihak berkuasa dalam menguruskan peningkatan perjalanan semasa musim perayaan. Ini menekankan keperluan untuk usaha berterusan dalam meningkatkan langkah-langkah keselamatan jalan raya dan menguruskan trafik secara sistematik semasa waktu perjalanan puncak.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube