Jualan kereta domestik di Thailand mengalami penurunan ketara pada Julai 2024, dengan pengurangan tahun ke tahun sebanyak 20.5%, menurut Persekutuan Industri Thai (FTI). Jumlah jualan jatuh kepada 46,394 unit, disebabkan oleh pertumbuhan ekonomi yang lembap dan peningkatan hutang isi rumah.
Secara keseluruhan, industri automotif Thailand menghadapi penurunan 16.6% dalam pembuatan kereta, dengan jumlah pengeluaran menurun kepada 124,829 unit pada bulan tersebut. Bank-bank tempatan telah mengetatkan syarat pinjaman mereka, meningkatkan kesukaran untuk bakal pembeli mendapatkan pembiayaan, dengan peningkatan 29.7% dalam pinjaman tidak berbayar berbanding tahun lalu. Pinjaman ini kini bernilai 250 bilion baht, dan nisbah hutang isi rumah kepada KDNK mencapai 91%.
Segmen yang paling terjejas adalah pikap tulen, yang mengalami penurunan mendalam sebanyak 35.1% tahun ke tahun, dengan jualan hanya 13,167 unit pada Julai. Penurunan dalam segmen ini menyumbang secara signifikan kepada keseluruhan kemerosotan dalam jualan kereta domestik.
Kelewatan dalam peruntukan belanjawan 2024, akibat pembentukan kerajaan gabungan pimpinan Pheu Thai selepas pilihan raya umum Mei 2023, juga menyumbang kepada kemerosotan aktiviti ekonomi. Walaupun belanjawan akhirnya diluluskan pada Mac, kelewatan tersebut melembapkan ekonomi dan memburukkan lagi keadaan jualan kereta.
FTI telah mengurangkan sasaran pembuatan kereta untuk 2024 kepada 1.7 juta unit, berbanding sasaran awal 1.9 juta unit.
