BMW Malaysia hari ini mengumumkan harga rasmi BMW 520i Baharu. Sedan eksekutif premium pemasangan tempatan kini boleh didapati di semua pengedar sah BMW di seluruh negara, dengan harga RM332,800.00.
Pertama kali ditayangkan di Malaysia Autoshow 2024, BMW 520i baharu adalah varian terbaharu dalam keluarga BMW 5 Series, yang menampilkan reka bentuk dalaman yang canggih dengan gabungan harmoni antara fungsi dan gaya anggun.
Program Kewangan Dinamik.
Dengan pelan pembiayaan Easy Drive daripada BMW Group Financial Services Malaysia, BMW 520i baharu boleh dimiliki dengan pelan ansuran bulanan bermula daripada RM3,881.00 (berdasarkan anggaran pinjaman 80% untuk tempoh lima tahun). Pelanggan juga boleh menikmati manfaat daripada rebat tunai RM10,000 apabila mendaftar untuk pembiayaan Easy Drive dari sekarang hingga 30 Jun 2024.
Sementara dengan pembiayaan Straight Line, pelanggan boleh memiliki BMW 520i baharu dengan pelan ansuran bulanan bermula daripada RM3,942.00 (berdasarkan anggaran pinjaman 80% untuk tempoh tujuh tahun).
Pengalaman pemilikan premium yang menyeluruh.
Pemilik BMW 520i baharu juga dapat menikmati Pengalaman Pemilikan Premium yang dijanjikan oleh BMW Group Malaysia, ia meliputi:
Bantuan Tepi Jalan dan Talian Kemalangan oleh BMW
Servis Dalam Talian BMW
Harga runcit (dalam perjalanan, tanpa insurans) untuk BMW 520i Baharu ialah:
BMW 520i Baharu
RM332,800.00
Tambahan untuk Servis & Pembaikan BMW
RM 26,900.00
(Termasuk Waranti Lanjutan 5 Tahun dan Pakej Servis)
PRO-NET telah menerima anugerah yang berprestij iaitu ‘Best Oversea Pioneer Partner’ oleh smart Automobile, usaha sama antara Mercedes-Benz dan Geely Holding di Forum Global smart yang diadakan di Beijing. Penghargaan ini mengiktiraf prestasi PRO-NET dalam pasaran kenderaan elektrik (EV).
Selepas penilaian menyeluruh dari 22 buah negara, PRO-NET tersenarai antara 3 syarikat teratas dalam anugerah ini. smart Global memperakui kebolehan PRO-NET sebagai syarikat yang mempunyai kualiti pembinaan rangkaian yang luar biasa, pegangan pasaran EV yang mengagumkan dan pemasaran yang inovatif. Pencapaian ini antara faktor yang menyumbang kepada penyelesaian mobiliti lestari.
Pelancaran kereta api tolok meter generasi ketiga dari China merupakan satu perkembangan penting untuk sistem transit rel Malaysia, terutamanya untuk Perkhidmatan Tren Elektrik (ETS) di sepanjang Pantai Barat. Diharapkan bahawa kereta api canggih ini akan membawa pengalaman perjalanan yang lebih baik kepada penumpang dengan meningkatkan kapasiti dan kecekapan operasi.
Dengan konfigurasi 6 kereta yang memuatkan 312 tempat duduk, kereta api ini menawarkan ruang yang lebih luas kepada penumpang. Kelajuan maksimum 160km/j dan keupayaan untuk berunding selekoh dengan radius minimum 100m akan membolehkan perjalanan yang lebih pantas dan lancar.
Keputusan Elon Musk untuk menangguhkan pemperbaharuan Model Y Tesla sehingga tahun berikutnya merupakan berita yang mengejutkan. Dengan Model Y menjadi kenderaan terlaris Tesla, jangkaan untuk versi yang dikemas kini telah menarik minat ramai.
Musk menegaskan bahawa walaupun tidak akan ada pembaruan besar pada Model Y tahun ini, Tesla masih komited untuk penambahbaikan berterusan pada produk-produknya. Ini menunjukkan fokus syarikat ke arah menyempurnakan kualiti dan prestasi kenderaan sedia ada.
Subsidi diesel baru-baru ini telah menimbulkan ramai pendapat berbeza mengenai kesannya terhadap ekonomi Malaysia. Pakar ekonomi seperti Prof Emeritus Dr. Barjoyai Bardai dan Dr. Mohd Afzanizam Abdul Rashid memberikan pandangan yang berbeza mengenai kesan pelarasan subsidi ini.
Menurut Dr. Barjoyai, seperti yang dilaporkan oleh NST, peningkatan ketara dalam penggunaan diesel Malaysia boleh memberi kesan yang ketara terhadap Keluaran Dalam Negara Kasar (KDNK) negara. Namun, beliau menegaskan bahawa walaupun harga diesel telah diselaraskan, harga tersebut masih kompetitif berbanding dengan negara jiran seperti Thailand, Indonesia, dan Singapura. Dr. Barjoyai juga memberi penghargaan kepada inisiatif bantuan Budi Madani kerajaan yang bertujuan untuk meringankan beban individu, terutamanya pengguna kenderaan diesel swasta.
McLaren, pembuat kereta super Britain yang terkenal, sedang berusaha untuk meningkatkan prestasi kewangannya selepas mendedahkan kerugian besar. Masalah kewangan ini, yang disebabkan oleh jualan yang perlahan dan penurunan hasil, mendorong syarikat itu untuk mengubah strateginya.
Perubahan Strategi: Fokus pada Pasaran SUV
McLaren kini beralih fokus kepada pasaran SUV yang dianggap lebih menguntungkan. Michael Leiters, Ketua Pegawai Eksekutif baru McLaren, menyebut model akan datang sebagai “kenderaan prestasi dikongsi” (SPV), dengan memberi tumpuan kepada menyampaikan prestasi tinggi kepada lebih ramai orang.
Perubahan dalam Pendekatan
Pendekatan ini menandakan perubahan dari pendekatan sebelumnya yang menolak keras untuk memasuki pasaran SUV. Bekas CEO, Mike Flewitt, berpegang teguh bahawa SUV tidak sesuai dengan imej jenama McLaren dan memerlukan pelaburan yang terlalu banyak untuk menjadi menguntungkan.
Salah satu kereta paling misteri dalam sejarah Porsche ialah 930 TAG Turbo. Lama diselubungi misteri, kewujudan 911 berenjin Formula 1 selama beberapa dekad, dianggap sebagai khabar angin semata-mata. Walau bagaimanapun, legenda itu adalah nyata, dan kini, ia membuat kemunculan semula yang hebat dengan prestasi yang lebih hebat daripada sebelumnya.
Porsche 930 TAG Turbo asal berasal pada tahun 1980-an hasil kerjasama pasukan Formula 1 McLaren dengan Porsche. McLaren, yang ingin bersaing dengan enjin turbo kuat Renault, bekerjasama dengan Porsche untuk membangunkan V6 turbo berkembar 1.5 liter yang unik, berbeza daripada reka bentuk enjin biasa Porsche. Enjin yang dibiayai dan berjenama TAG ini memerlukan platform ujian, yang menjadi 911 Turbo, sekali gus mencipta 930 TAG Turbo.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, rakan kongsi McLaren, Lanzante, yang terkenal dengan kemenangan Le Mans mereka dengan F1 GTR, memperoleh baki enjin TAG Turbo. Mereka memutuskan untuk mengembangkan legasi 930 TAG Turbo kepada pengeluaran terhad. Versi terbaharu ini, yang dijenamakan semula sebagai Kejohanan TAG, bersedia untuk debut pada Festival Kelajuan Goodwood tahun ini.
Cosworth, dengan kerjasama Lanzante, telah mengolah semula enjin F1 yang digunakan Grand Prix untuk meningkatkan kebolehmanduan di jalan raya. Enjin tersebut kini menampilkan bahagian dalaman baharu, sistem penyejukan yang dipertingkatkan dan pengecas turbo titanium moden. Hasilnya ialah peningkatan kuasa yang ketara daripada 503hp kepada 625hp, dengan enjin mampu berputar sehingga 10,250 rpm. Penjana kuasa ini dipasangkan dengan transmisi manual enam kelajuan yang diubah suai daripada Porsche 993 yang menampilkan nisbah gear yang unik dan membolehkan kereta itu melebihi kelajuan tertinggi 321km/j.
Kejuaraan TAG menawarkan penggunaan gentian karbon secara meluas dalam pembinaannya, menghasilkan bahagian dalam yang dilucutkan yang merangkumi sangkar gulung dan tempat duduk baldi Recaro. Pengubahsuaian ini telah mengurangkan berat kering kereta sebanyak lebih 400kg, menurunkannya kepada 920kg sahaja sambil meningkatkan prestasinya dengan ketara.
Dari segi estetika, TAG Championship memberi penghormatan kepada warisan perlumbaannya dengan isyarat penggayaan yang diilhamkan oleh McLaren MP4/2. Ia menampilkan tayar dan stereng yang bergema dengan reka bentuk kereta Formula 1 yang ikonik, dan liverynya dimodelkan mengikut topi keledar Alain Prost, yang memenangi kejuaraan pemandu pada tahun 1985.
Hanya tiga daripada kereta luar biasa ini akan dihasilkan, masing-masing meraikan satu daripada tiga kemenangan TAG Championship. Memandangkan eksklusiviti dan warisan mereka ia tidak menghairankan bahawa mesin hebat ini mungkin sudah dijual.
Volkswagen telah mengumumkan perubahan ketara dalam strategi elektrifikasinya, mengalihkan sebahagian daripada dana EVnya untuk pembangunan enjin petrol. Ketua Pegawai Kewangan Volkswagen, Arno Antlitz, mendedahkan bahawa syarikat itu akan memperuntukkan kira-kira $65 bilion untuk memastikan enjin pembakaran dalaman (ICE) kekal berdaya saing dalam pasaran.
Pelarasan Strategi
Walaupun Volkswagen mengakui masa depan terletak pada kenderaan elektrik (EV), Antlitz menekankan bahawa enjin ICE masih memainkan peranan penting. Perubahan ini menandakan peralihan daripada komitmen awal Volkswagen untuk menjual EV secara eksklusif di Eropah menjelang 2033. Pada awalnya, syarikat menjangkakan EV akan merangkumi 80% daripada jualan global menjelang akhir dekad ini.
Impak pada Pasaran Amerika Syarikat
Implikasi peralihan strategik ini untuk barisan model Volkswagen di Amerika Syarikat masih tidak pasti. Walau bagaimanapun, pasaran A.S. dijangka menyaksikan peningkatan dalam model hibrid bersama kenderaan enjin petrol sedia ada seperti GTI. Penerimaan pasaran yang sederhana terhadap model EV seperti ID.4 di A.S. mungkin mempengaruhi pengagihan semula sumber ke arah teknologi ICE.
GWM Malaysia memperkenalkan varian Performance GWM ORA 07 yang dinanti-nantikan, menandakan kemajuan ketara dalam misi syarikat untuk menyediakan penyelesaian pengangkutan yang mementingkan alam sekitar. Varian baharu ini menggabungkan reka bentuk yang anggun dan bergaya dengan prestasi luar biasa, menetapkan penanda aras baharu untuk coupe elektrik.
Prestasi dan Reka Bentuk
Varian GWM ORA 07 Performance menjanjikan pengalaman pemanduan yang tiada tandingan dengan pecutan yang mengagumkan, mencapai 0 hingga 100km/j dalam masa 4.3 saat sahaja. Reka bentuk canggih dan ciri-ciri canggih kereta itu direka untuk melebihi jangkaan pelanggan, menawarkan kedua-dua kemewahan dan kecerdasan dalam satu pakej.
Ketibaan dan Ketersediaan
GWM Malaysia memaklumkan kepada pelanggan yang dihargai bahawa kumpulan pertama varian GWM ORA 07 Performance dijangka tiba pada penghujung Jun 2024. Ketibaan tepat pada masanya ini memastikan pelanggan tidak lama lagi dapat menikmati reka bentuk yang mewah dan elegan, bersama-sama dengan kereta ciri pintar canggih.
Komitmen terhadap Kelestarian
Pengenalan varian GWM ORA 07 Performance menggariskan komitmen GWM Malaysia terhadap kemampanan dan masa depan pengangkutan mesra alam. Model ini mewakili satu langkah penting ke hadapan dalam menyediakan kenderaan elektrik berprestasi tinggi kepada pasaran Malaysia.
BMW Malaysia mempersembahkan BMW 218i Gran Coupé Final Edition, BMW X3 sDrive20i Final Edition dan BMW X3 xDrive30e Final Edition. Varian istimewa untuk Gran Coupé dan dua Sports Activity Vehicle (SAV) ini memperkenalkan penampilan yang lebih sporti dan set ciri yang lebih komprehensif.
BMW 218i Gran Coupe Final Edition
Dipasang secara tempatan, BMW 218i Gran Coupé Final Edition, BMW X3 sDrive20i Final Edition dan BMW X3 xDrive30e Final Edition mengekalkan sistem penggerak utama mereka, serta pakej M Sport yang melambangkan kedinamikan dan ciri lasak terhadap ketiga-tiga model tersebut.
Untuk BMW 218i Gran Coupé Final Edition, penampilan elegan kekal sebagai ciri utamanya dan kini diserlahkan oleh tambahan garis bayang dengan ciri tambahan (Shadowline with Extended Contents) dan rim aloi ringan Y-spoke M bersaiz 18-inci 553 M Bicolour. Selain itu, ruang kabin kini dilengkapi telefoni dengan pengecasan tanpa wayar dan sistem pembesar suara HiFi yang mempunyai 10 pembesar suara dengan keluaran penguat 205W, bagi meningkatkan kemudahan dan hiburan semasa perjalanan.
BMW X3 sDrive20i Final Edition
Sementara itu, BMW X3 sDrive20i Final Edition dan BMW X3 xDrive30e Final Edition pula masih mengekalkan karisma off-road yang lasak dan ciri sporti BMW yang dikenali. Kini, penampilan mengagumkan kedua-dua model tersebut dipertingkatkan lagi dengan kehadiran garis bayang lampu M (M Lights Shadowline) dan garis bayang berglos tinggi M dengan ciri tambahan (M high-gloss Shadowline with extended contents). Eksklusif untuk BMW X3 xDrive30e Final Edition adalah brek M Sport berwarna merah berglos tinggi, menampilkan satu lagi elemen visual yang menonjol.
Berkenaan sistem bantuan pemanduan pula, BMW X3 sDrive20i Final Edition dan BMW X3 xDrive30e Final Edition didatangkan dengan Kawalan Pemanduan Aktif dan fungsi Berhenti & Jalan (Active Cruise Control with Stop&Go Function) di samping ciri Bantuan Pemanduan (Driving Assistant) sedia ada, yang membolehkan kedua-dua SAV mengekalkan kelajuan serta jarak dalam barisan secara automatik semasa trafik berhenti dan bergerak, sehingga terhenti sepenuhnya. BMW X3 xDrive30e Final Edition juga dilengkapi Head-Up Display, serta Pembantu Parkir Kereta Plus (Parking Assistant Plus), yang memberikannya kamera pandangan sekeliling 360 darjah dan Pandangan Jauh 3D (Remote View 3D). Untuk Final Edition, kedua-dua model menampilkan ciri telefoni dengan pengecasan tanpa wayar.
BMW X3 xDrive30e Final Edition
Daripada segi pilihan warna, BMW 218i Gran Coupé Final Edition boleh didapati dalam warna luaran Skyscraper Grey, Black Sapphire dan Alpine White, manakala upholsteri dalaman tersedia dalam Leather “Dakota” berwarna hitam dengan jahitan biru. BMW X3 sDrive20i Final Edition dan BMW X3 xDrive30e Final Edition pula boleh didapati dalam warna luaran Carbon Black, Alpine White dan M Brooklyn Grey. Bagi pilihan upholsteri dalaman, BMW X3 sDrive20i Final Edition menawarkan Leather “Vernasca” berwarna mocha dengan jahitan dekor dan Leather “Vernasca” berwarna hitam dengan jahitan dekor, manakala BMW X3 xDrive30e Final Edition terdapat dalam Leather “Vernasca” berwarna mocha dengan jahitan dekor dan Leather “Vernasca” berwarna hitam dengan jahitan biru.
Program kewangan dinamik.
Dengan Pelan Pembiayaan Easy Drive daripada BMW Group Financial Services Malaysia, BMW 218i Gran Coupé Final Edition, BMW X3 sDrive20i Final Edition dan BMW X3 xDrive30e Final Edition boleh dimiliki dengan pelan ansuran bulanan bermula dari RM2,760.00, RM3,909.00 dan RM4,577.00 masing-masing (berdasarkan pelan Easy Drive lima tahun dengan perbatuan 100,000 km pada 80 peratus jumlah pinjaman). Selain itu, pelanggan juga boleh mendapat manfaat rebat tunai Easy Drive bermula dari RM4,000.00 apabila mendaftar untuk Pembiayaan Easy Drive. Tertakluk kepada terma dan syarat.
Dengan Pelan Pembiayaan Straight-Line daripada BMW Group Financial Services Malaysia, BMW 218i Gran Coupé Final Edition, BMW X3 sDrive20i Final Edition dan BMW X3 xDrive30e Final Edition boleh dimiliki dengan pelan ansuran bulanan bermula dari RM2,323.00, RM3,486.00 dan RM4,000.00 masing-masing (berdasarkan anggaran 80 peratus jumlah pinjaman untuk tempoh tujuh tahun).
Pengalaman pemilikan premium yang lengkap.
Pemilik BMW 218i Gran Coupé Final Edition, BMW X3 sDrive20i Final Edition dan BMW X3 xDrive30e Final Edition akan menikmati pengalaman Pemilikan Premium BMW Group Malaysia yang menyeluruh termasuk:
Bantuan Tepi Jalan dan Talian Kemalangan BMW
Perkhidmatan Dalam Talian BMW
Harga jualan yang disyorkan (atas jalan, tanpa insurans) untuk BMW 218i Gran Coupé Final Edition, BMW X3 sDrive20i Final Edition dan BMW X3 xDrive30e Final Edition adalah:
The BMW 218i Gran Coupé Final Edition
Tambahan Servis & Pembaikan Inklusif BMW*
The BMW X3 sDrive20i Final Edition
Tambahan Servis & Pembaikan Inklusif BMW*
RM223,800.00
RM20,600.00
RM311,800.00
RM26,700.00
The BMW X3 xDrive30e Final Edition
Tambahan Servis & Pembaikan Inklusif BMW*
RM357,800.00
RM26,700.00
* terdiri daripada 5-Year Extended Warranty and Service Package.
Model edisi khas baharu ini boleh didapati di semua pengedar sah BMW mulai Jumaat, 7 Jun 2024 serta di Auto Bavaria AutoFest 2024 yang berlangsung di KL Base, Kuala Lumpur, dari hujung minggu ini 7 hingga 9 Jun 2024, 9 pagi hingga 7 malam.
