BMW bersedia untuk mentakrifkan semula barisan SUV perdananya dengan pelancaran generasi baharu X5 pada tahun 2028. Model ini akan ditawarkan dalam tiga varian utama bagi memenuhi keperluan pengguna global:

1. Enjin pembakaran dalaman (ICE) – pilihan untuk mereka yang masih menggemari enjin konvensional.
2. Versi elektrik sepenuhnya (iX5) – menampilkan teknologi terkini dalam segmen EV.
3. Model hidrogen – sebagai alternatif inovatif untuk mobiliti mesra alam.

Langkah ini diambil selepas kejayaan BMW pada tahun 2024, di mana jenama ini mendominasi pasaran kenderaan mewah di Amerika Syarikat.

Platform CLAR Ditingkatkan untuk Prestasi Optimum

Walaupun platform Neue Klasse mendapat perhatian sebagai asas bagi EV generasi baharu BMW, X5 2028 akan terus menggunakan platform CLAR (Cluster Architecture) yang dinaik taraf.

Mengapa CLAR dan bukan Neue Klasse?

• CLAR menyokong pelbagai jenis enjin, termasuk ICE, PHEV, dan EV.
• Neue Klasse direka khas untuk EV dan tidak sesuai untuk varian ICE atau hidrogen.

Walaupun menggunakan CLAR, varian elektrik iX5 akan tetap menawarkan teknologi canggih, termasuk:

• Motor elektrik generasi keenam BMW untuk kecekapan lebih tinggi.
• Sistem elektrik 800 volt bagi pengecasan pantas dan prestasi unggul.
• Sel bateri bulat baharu yang lebih padat tenaga, memberikan jarak pemanduan lebih jauh.

BMW Perkenal X5 Hidrogen – Pilihan Mobiliti Mampan

Kejutan terbesar dalam barisan baharu ini ialah pengeluaran versi hidrogen bagi X5. BMW telah bekerjasama dengan Toyota dalam membangunkan teknologi sel bahan api hidrogen, menjadikannya satu alternatif kepada EV.

BMW sebelum ini telah menguji iX5 Hydrogen 2022, yang menampilkan:

• Sel bahan api di bahagian hadapan.
• Dua tangki hidrogen bertekanan tinggi.
• Output kuasa 396hp.

Versi pengeluaran dijangka lebih maju, dengan jarak pemanduan lebih jauh dan sistem penyaluran tenaga lebih cekap.

Pilihan Enjin ICE dan PHEV Masih Ditawarkan

Bagi pengguna yang masih memilih enjin pembakaran dalaman, BMW akan terus menawarkan X5 dengan enjin ICE dan hibrid:

Model ICE & Hibrid Ringan (MHEV)

• Enjin 3.0L turbo 6-silinder dengan hibrid ringan 48V (petrol & diesel).

X5 M60: Hibrid Plug-in (PHEV)

• Pasaran Eropah: Enjin 3.0L straight-6 turbo dengan sistem plug-in hybrid.
• Pasaran Amerika Syarikat: Varian lebih berkuasa dengan V8 4.4L twin-turbo.

BMW juga sedang membangunkan iX5 M Performance, SUV elektrik berprestasi tinggi dengan lebih 600hp, menggabungkan elektrifikasi dengan kuasa pemanduan dinamik.

Reka Bentuk Baharu dengan Elemen Moden

Walaupun masih dalam fasa ujian, prototaip X5 generasi baharu dan iX5 telah dikesan pada Julai 2024, mendedahkan beberapa elemen rekaan baharu:

• Garisan badan lebih aerodinamik dan dinamik.
• Gril hadapan lebih kecil dan lampu depan LED lebih nipis.
• Bahagian belakang yang lebih moden, diinspirasikan daripada konsep Neue Klasse.

Walaupun model iX3 generasi baharu akan dibina sepenuhnya atas platform Neue Klasse, X5 kekal dengan CLAR untuk memberi fleksibiliti kepada pelanggan yang masih mahukan pilihan enjin selain elektrik.

BMW X5 2028: Gabungan Kemewahan dan Teknologi Masa Depan

Dengan pengenalan varian elektrik dan hidrogen, BMW memperkukuhkan komitmennya terhadap mobiliti hijau tanpa mengorbankan prestasi dan kemewahan.

Pelancaran X5 generasi seterusnya pada tahun 2028 bakal menjadi pencapaian penting dalam industri automotif, menjadikannya antara SUV paling berinovasi dalam segmen mewah.

Industri kini menanti dengan penuh keterujaan—adakah BMW X5 baharu ini bakal menjadi SUV terbaik dalam sejarah jenama ini?