Walaupun dominasi SUV dalam jualan global, Honda kekal teguh mempertahankan legasi sebagai pengeluar kenderaan yang mesra peminat. Model seperti Honda Civic Si, Civic Type R, serta Acura Integra dan Integra Type S, terus memperkukuh reputasi ini dengan keseimbangan antara prestasi trek dan kehebatan jalanan. Namun, kenyataan terbaru Presiden Honda Racing Corporation (HRC), Koji Watanabe, mencadangkan bahawa Honda mungkin bersedia untuk membawa prestasi ini ke tahap yang lebih tinggi—dengan model ultra-performance baharu.

Adakah Model Berprestasi Tinggi Honda Akan Muncul?

Dalam wawancara terkini, Watanabe mengisyaratkan bahawa Honda sedang mempertimbangkan pembangunan model yang memanfaatkan sepenuhnya teknologi perlumbaan HRC: “Hari ini, saya tidak dapat berkongsi pelan yang tepat, tetapi ya, kami harus mencipta model prestasi seperti itu bersama teknologi perlumbaan HRC,” kata Watanabe.

Beliau turut mendedahkan bahawa HRC Amerika sudah mula bekerja dalam projek bahagian prestasi, menandakan bahawa usaha ini sedang giat dijalankan.

Model-model baharu ini dijangka membawa teknologi perlumbaan terus ke kenderaan pengeluaran, memberikan pengalaman memandu yang menghubungkan litar lumba dan jalan raya lebih rapat berbanding sebelum ini.

Mengambil Inspirasi dari Program Ferrari XX?

Apabila ditanya sama ada Honda mungkin mencontohi program Ferrari XX, yang menawarkan hypercar eksklusif untuk trek, Watanabe menjelaskan bahawa pendekatan Honda akan lebih pragmatik.

• Daripada membina hypercar kendiri seperti Ferrari ARX-06 IMSA GTP atau rekaan hipotetikal seperti RB17 Red Bull, Honda akan menggunakan model sedia ada sebagai asas.
• Contohnya, model seperti Civic Type R dan Integra Type S akan dijadikan platform untuk versi ultra-performance ini.

• “Kami belum mempunyai rancangan konkrit, tetapi langkah pertama akan berdasarkan model sedia ada,” jelas Watanabe.

Jika model ultra-performance ini menjadi kenyataan, ia membawa potensi besar untuk memperkukuh identiti Honda sebagai jenama yang menyokong komuniti peminat.

• Peningkatan teknologi: Gabungan kepakaran HRC bermakna peningkatan dalam aerodinamik, penggantungan, dan powertrain, menawarkan pengalaman memandu yang lebih halus dan mendebarkan.
• Saingan sengit: Model ini berkemungkinan akan bersaing dengan jenama lain seperti Toyota GRMN atau BMW M Competition, mencabar standard baru dalam segmen kenderaan prestasi tinggi.

Yang menarik, ini berlaku pada masa Honda terus menyokong elektrifikasi, menunjukkan bahawa jenama itu tidak meninggalkan kenderaan pembakaran dalaman (ICE) begitu sahaja, sebaliknya mengoptimumkan mereka dengan teknologi moden.

Langkah ini menunjukkan dedikasi Honda untuk mendorong batasan prestasi walaupun dalam era peralihan ke elektrifikasi. Model ultra-performance ini berjanji untuk menjadi penanda aras baharu bagi kenderaan Honda dan Acura, sambil memperkukuh hubungan jenama dengan peminat yang mencari pengalaman memandu yang lebih mendalam.

Buat masa ini, peminat hanya dapat menunggu pengumuman rasmi dan terus membuat spekulasi tentang inovasi yang bakal dibawakan oleh HRC dalam model ini. Namun, satu perkara yang pasti—Honda berusaha untuk membawa pengalaman pemanduan ke tahap baharu.