Mercedes-Benz dilaporkan sedang merancang perubahan besar kepada barisan sedan prestasi tinggi AMG C-Classnya, dengan pengenalan model baharu yang dikenali sebagai Mercedes-AMG C53. Model ini dijangka akan menggantikan AMG C43 dan C63 sedia ada, yang berkemungkinan akan dihentikan pengeluarannya dalam masa terdekat.
Menurut sumber industri, AMG C53 dijangka akan dikuasakan oleh enjin enam silinder sebaris versi M256M yang digandingkan dengan teknologi hibrid ringan (mild-hybrid) — satu perubahan berbanding sistem hibrid plug-in empat silinder pada model C63 semasa. Pendekatan ini dilihat sebagai langkah Mercedes-AMG untuk kembali kepada konfigurasi prestasi yang lebih tradisional dan berorientasikan pemanduan.
Model C53 dijangka menawarkan kuasa sekitar 443hp, iaitu lebih tinggi daripada C43 (416hp), namun lebih rendah daripada C63 (671hp). Jumlah ini hampir menyamai prestasi AMG CLE53 Coupe, yang menggunakan enjin sama. Dengan itu, C53 dilihat sebagai pesaing utama dalam segmen sedan sport mewah yang mengutamakan keseimbangan antara kuasa dan kendalian.
Mercedes-AMG sebelum ini telah menegaskan bahawa enjin V8 tidak akan kembali untuk model C-Class, sementara sistem hibrid plug-in C63 walaupun berprestasi tinggi, tidak menerima sambutan menggalakkan daripada peminat mahupun pasaran. Jualan model tersebut dilaporkan perlahan, malah sesetengah pengedar di pasaran utama seperti Jerman dan Amerika Syarikat menawarkan diskaun besar bagi menghabiskan stok.
Antara faktor utama yang menjejaskan populariti C63 ialah berat keseluruhan yang melebihi 2,100kg, hasil daripada sistem hibrid plug-in yang kompleks. Sebagai perbandingan, C53 dengan enjin enam silinder dan tanpa sistem hibrid berat mungkin akan menjadi lebih ringan, lebih tangkas dan lebih menyeronokkan untuk dipandu — satu ciri yang amat dihargai dalam kalangan peminat AMG.
Terdapat juga spekulasi bahawa strategi baharu ini bakal diperluaskan kepada model lain seperti AMG GLC, yang berkongsi platform dan komponen dengan C-Class. Namun, laporan bercampur turut menyatakan bahawa Mercedes-AMG masih belum menetapkan sepenuhnya rancangan akhir, dengan kemungkinan nama “C63” digunakan semula, tetapi kali ini dengan sistem hibrid plug-in enam silinder.
Model facelift AMG C-Class yang diperbaharui dijangka diperkenalkan menjelang penghujung tahun 2025, dengan ramai pihak menjangkakan ia akan menjadi pentas rasmi pengenalan C53. Jika diperkenalkan seperti yang dirancang, C53 berpotensi mengembalikan kepercayaan peminat terhadap jenama AMG, melalui gabungan kuasa yang mantap, berat yang lebih rendah dan karakteristik pemanduan yang lebih seimbang.
Buat masa ini, peminat dan pemerhati industri sedang menantikan pengumuman rasmi daripada Mercedes-Benz, sementara pengeluar Jerman itu menilai semula arah tuju masa depan barisan kenderaan prestasi tingginya.
