Pengeluar hypercar elektrik terkemuka dari Croatia, Rimac Automobili, dilaporkan sedang merancang untuk mengambil alih sepenuhnya usaha samanya dengan Bugatti melalui pemerolehan kepentingan 45% milik Porsche dalam syarikat Bugatti Rimac. Jika perjanjian ini dimuktamadkan, ia akan mewakili perubahan ketara dalam struktur pemilikan jenama mewah berprestasi tinggi itu, sekali gus memberi kawalan penuh kepada Rimac terhadap halatuju masa depan Bugatti.
Sumber yang rapat dengan perbincangan tersebut mendedahkan bahawa Rimac telah mengemukakan tawaran awal untuk membeli pegangan Porsche dalam entiti itu, yang dianggarkan bernilai lebih €1 bilion (sekitar RM5.1 bilion) semasa pembentukannya pada tahun 2021. Meskipun jumlah sebenar tawaran tersebut belum diumumkan secara rasmi, Rimac dipercayai sedang mendapatkan sokongan kewangan daripada pelabur luar untuk menjayakan transaksi berprofil tinggi ini.
Ketika ini, Rimac Group memegang 55% kepentingan dalam Bugatti Rimac, manakala Porsche memiliki baki 45%. Rundingan antara kedua-dua pihak masih berada di peringkat awal, dan tiada kenyataan rasmi dikeluarkan oleh Rimac berkenaan perkara ini. Namun, langkah Porsche untuk menarik diri daripada usaha sama itu menimbulkan perhatian, memandangkan syarikat Jerman itu sebelum ini pernah dilaporkan cuba membeli keseluruhan pegangan Rimac selepas penubuhan syarikat tersebut.
Porsche kini berdepan dengan pelbagai cabaran termasuk penurunan permintaan terhadap kenderaan elektrik, kemerosotan jualan di China, serta gangguan berterusan dalam rantaian bekalan global. Faktor-faktor ini dipercayai mendorong Porsche untuk menilai semula strategi pelaburannya dan mempertimbangkan pelepasan kepentingannya dalam Bugatti Rimac.
Pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif Rimac, Mate Rimac, kekal sebagai pemegang saham terbesar dalam kumpulan tersebut. Pada tahun 2022, syarikat itu berjaya meraih pelaburan berjumlah €500 juta (sekitar RM2.5 bilion) daripada firma pelaburan terkemuka seperti Goldman Sachs Asset Management dan SoftBank Vision Fund 2, yang mengukuhkan kedudukannya sebagai pemain utama dalam teknologi automotif masa depan.
Sekiranya pengambilalihan ini berjaya, Rimac akan memperoleh kawalan penuh ke atas jenama Bugatti, membuka jalan untuk pembentukan strategi produk baharu yang lebih tertumpu kepada elektrifikasi sepenuhnya. Rimac sebelum ini telah memainkan peranan penting dalam pembangunan Bugatti Tourbillon, model hibrid prestasi tinggi generasi baharu.
Dengan keluarnya Porsche daripada struktur pemilikan, masa depan Bugatti dijangka lebih terarah kepada teknologi elektrik sepenuhnya, berkemungkinan besar menggunakan bateri canggih dan sistem pemanduan elektrik berprestasi tinggi yang diasah melalui pembangunan hypercar elektrik Rimac Nevera.
Langkah strategik ini bukan sahaja mengukuhkan pengaruh Rimac dalam industri automotif berprestasi tinggi, malah menandakan permulaan era baharu bagi salah satu nama paling ikonik dalam dunia permotoran, yang bakal mendepani persaingan dalam pasaran hypercar elektrik global.
