Nissan GT-R bersedia untuk membuat kemunculan semula, menandakan kesinambungan salah satu model kereta sport paling ikonik dalam sejarah industri automotif. Namun, butiran mengenai garis masa, rangkaian kuasa serta reka bentuknya masih belum didedahkan secara rasmi.
Ketua Pegawai Eksekutif Nissan yang baharu dilantik, Ivan Espinosa, mengesahkan bahawa GT-R akan kembali, walaupun beliau tidak menyatakan bila atau dalam bentuk apa. Beliau menegaskan bahawa kenderaan berprestasi tinggi kekal sebagai elemen utama dalam identiti Nissan dan memberi jaminan kepada peminat bahawa nama GT-R akan terus dikekalkan.
Model generasi akan datang, yang secara tidak rasmi dirujuk sebagai “R36”, telah lama menjadi subjek spekulasi. Model semasa, R35, telah berada dalam pasaran sejak tahun 2007 dan masih diteruskan pengeluarannya tanpa pengganti langsung. Walaupun Nissan belum mengumumkan pelan rasmi mengenai penggantinya, perbincangan mengenai GT-R elektrik telah muncul sejak beberapa tahun kebelakangan ini.
Espinosa sebelum ini telah memberi bayangan mengenai kemungkinan GT-R elektrik ketika beliau memegang jawatan sebagai presiden strategi global Nissan. Beliau menekankan kelebihan teknologi elektrik dalam aspek prestasi, dengan menyatakan bahawa rangkaian kuasa elektrik mampu menawarkan pecutan keluar selekoh yang lebih unggul serta kawalan kenderaan yang lebih baik. Justeru, GT-R elektrik berpotensi untuk mengekalkan reputasinya sebagai kereta yang mudah diakses tetapi berprestasi tinggi di litar lumba.
Pengalaman luas Nissan dalam Formula E turut mengukuhkan kemungkinan kehadiran GT-R elektrik atau hibrid. Dengan hala tuju syarikat yang semakin agresif ke arah elektrifikasi, sebuah model GT-R serba elektrik akan sejajar dengan strategi masa depan Nissan. Sekiranya tidak diperkenalkan dalam bentuk elektrik sepenuhnya, model seterusnya mungkin menampilkan sistem hibrid untuk meningkatkan prestasi sambil mengurangkan pelepasan karbon.
Kepimpinan Espinosa membawa satu visi berorientasikan prestasi yang kukuh kepada Nissan. Sebagai peminat kereta sejati, beliau memandu Nissan Z, memulakan kerjayanya sebagai jurutera, dan pernah menyuarakan minat untuk menghidupkan semula Silvia sebagai sebuah kereta sport elektrik mampu milik yang berada di bawah model Z. Dengan komitmennya terhadap warisan kereta sport Nissan, GT-R seterusnya dijangka mengekalkan legasinya sambil mengadaptasi teknologi moden.
Buat masa ini, Nissan telah mengesahkan kepulangan GT-R, tetapi hala tuju evolusinya masih menjadi tanda tanya. Peminat perlu menantikan perkembangan lanjut untuk melihat sama ada model generasi akan datang ini akan terus menggunakan enjin pembakaran dalaman, beralih kepada teknologi hibrid, atau sepenuhnya beralih ke elektrifikasi.
