Mitsubishi Motors Corporation mengesahkan penyertaannya dalam Asia Cross Country Rally (AXCR) 2025, dengan Pasukan Mitsubishi Ralliart bersedia menghadapi saingan sengit menggunakan trak pikap Triton yang telah diubah suai khusus untuk perlumbaan tersebut. Acara ini dijadualkan berlangsung pada Ogos ini, merentasi Thailand dan Kemboja, sekali gus meraikan ulang tahun ke-30 kejohanan dengan laluan lebih panjang serta cabaran yang lebih mencabar.
Triton Baharu Lebih Mantap dan Kompetitif
Mitsubishi Motors secara rasmi memperkenalkan Triton rali baharu dalam Pameran Motor Antarabangsa Bangkok ke-46. Jentera ini telah dibangunkan mengikut spesifikasi rali merentas desa kategori T1, dengan pelbagai peningkatan dari segi ketahanan enjin, penalaan casis serta penambahbaikan lain bagi meningkatkan daya tahan dan prestasi keseluruhannya. Pasukan Mitsubishi Ralliart berazam untuk merampas kembali gelaran AXCR, yang kali terakhir dimenangi pada tahun 2022.
Misi Penebusan Selepas Kekecewaan AXCR 2024
Pada edisi AXCR 2024, Mitsubishi Motors menyertai perlumbaan dengan empat unit Triton yang memperlihatkan peningkatan ketara dalam aspek pengendalian dan kelajuan. Pelumba Thailand, Chayapon Yotha, berjaya mendahului saingan keseluruhan pada Leg 4 dengan kelebihan masa 20 minit. Bagaimanapun, kegagalan enjin menyebabkan beliau terpaksa menarik diri, sekali gus meranapkan impian pasukan untuk menjuarai kejohanan.
Untuk edisi 2025, perlumbaan akan menjadi lebih mencabar dengan tempoh pertandingan yang dilanjutkan dari enam ke lapan hari serta jarak keseluruhan kira-kira 2,500 kilometer, bertambah 500 kilometer berbanding tahun sebelumnya. Mitsubishi Motors kini memberi tumpuan kepada peningkatan daya tahan dan prestasi Triton bagi menempuh laluan mencabar merangkumi kawasan pergunungan, hutan tebal, serta lintasan sungai yang sukar.
Identiti Ralliart dalam Livery Baharu
Triton rali yang diperbaharui tampil dengan reka bentuk grafik baharu yang menonjolkan semangat sukan permotoran Mitsubishi Ralliart. Warna merah dominan melambangkan tenaga dan keberanian, sementara corak ribut pasir digital pada bahagian hadapan serta sisi melambangkan debu yang ditinggalkan ketika berlumba. Logo Ralliart yang dipamerkan dengan berani mengukuhkan lagi identiti jenama dalam dunia perlumbaan berprestasi tinggi.
Keyakinan Mitsubishi Motors untuk AXCR 2025
Pengarah Pasukan Mitsubishi Ralliart, Hiroshi Masuoka, menyatakan keyakinan tinggi terhadap kemampuan Triton baharu, berpandukan prestasi cemerlang tahun lalu sebelum kegagalan teknikal berlaku. Beliau menegaskan bahawa pelbagai usaha telah dilakukan untuk meningkatkan ketahanan dan kebolehpercayaan trak ini, bagi memastikan ia dapat beraksi secara konsisten sepanjang perlumbaan yang lebih mencabar pada tahun ini. Pasukan ini bertekad untuk menjuarai AXCR buat kali pertama dalam tempoh tiga tahun.
AXCR 2025: Laluan Lebih Panjang dan Mencabar
Sebagai kejohanan rali merentas desa terbesar di rantau ASEAN, AXCR 2025 bakal menjadi salah satu edisi paling sukar dalam sejarahnya. Perlumbaan akan bermula dengan upacara rasmi di Pattaya, Thailand, pada 8 Ogos sebelum saingan sebenar bermula pada 9 Ogos. Laluan perlumbaan akan membawa para peserta ke utara menuju ke Nakhon Ratchasima, sebelum beralih ke selatan ke Chanthaburi dan seterusnya merentasi sempadan Kemboja pada 14 Ogos. Perlumbaan akan berakhir di Phnom Penh pada 16 Ogos.
Dengan laluan yang lebih panjang dan rintangan yang lebih ekstrem, AXCR 2025 bakal menguji ketahanan pemandu serta keupayaan teknikal kenderaan yang bertanding. Mitsubishi Motors dan Pasukan Mitsubishi Ralliart bersedia menghadapi cabaran ini dengan penuh keyakinan, bertekad untuk membawa pulang kejuaraan dalam salah satu perlumbaan paling berprestij di Asia.
