Stellantis, syarikat automotif multinasional, telah memfailkan paten bagi satu inovasi baharu dalam pembangunan tayar yang lebih mesra alam dengan menggunakan kulit telur sebagai bahan utama. Langkah ini merupakan sebahagian daripada usaha syarikat untuk mengurangkan kesan alam sekitar dalam industri automotif dengan menggantikan bahan tradisional seperti karbon hitam dan silika dengan kalsium oksida (CaO) yang diekstrak daripada kulit telur.
Penggunaan Kulit Telur dalam Pembuatan Tayar
Paten yang difailkan pada pertengahan 2023 dan diterbitkan oleh Pejabat Paten dan Tanda Dagangan Amerika Syarikat pada 23 Januari 2024 ini memperincikan rancangan Stellantis untuk menggunakan kalsium oksida daripada kulit telur sebagai agen gandingan dalam penghasilan tayar. Pendekatan ini bukan sahaja mengurangkan sisa buangan tetapi juga mengurangkan kebergantungan terhadap bahan berasaskan petroleum, sekali gus menyokong inisiatif ekonomi kitaran.
Kulit telur ayam mengandungi lebih daripada 90% kalsium karbonat, yang boleh diproses pada suhu tinggi bagi menghasilkan kalsium oksida. Menurut Stellantis, bahan ini dapat meningkatkan rintangan tayar terhadap geseran, meningkatkan daya cengkaman dalam keadaan jalan basah serta mengurangkan rintangan guling sehingga 20%. Tambahan pula, inovasi ini berpotensi meningkatkan kecekapan bahan api kenderaan sehingga 3% berbanding tayar konvensional yang menggunakan karbon hitam.
Faedah Alam Sekitar dan Prestasi Tayar
Industri automotif berdepan cabaran dalam menangani pencemaran daripada tayar konvensional yang terdiri daripada getah sintetik dan asli, di mana karbon hitam digunakan sebagai bahan utama untuk meningkatkan ketahanan dan perlindungan UV. Walau bagaimanapun, penghasilan karbon hitam dikaitkan dengan pelepasan gas rumah hijau dan pencemaran udara. Kajian juga menunjukkan bahawa zarah yang dihasilkan akibat pemakaian tayar boleh menjadi sumber utama mikroplastik dalam lautan dan sistem perairan.
Dengan memperkenalkan kalsium oksida yang diperoleh daripada kulit telur sebagai alternatif, Stellantis berusaha untuk mengurangkan impak negatif ini. Inovasi ini bukan sahaja membantu dalam pemuliharaan alam sekitar tetapi juga memperkukuh usaha global dalam mengurangkan sisa makanan dengan memanfaatkan kulit telur yang sebelum ini dianggap sebagai bahan buangan.
Cabaran dan Prospek Masa Depan
Walaupun paten ini menerangkan proses asas pengekstrakan dan penggunaan kulit telur dalam pembuatan tayar, ia tidak mendedahkan butiran terperinci mengenai kos pengeluaran atau tempoh yang diperlukan untuk proses ini dilaksanakan secara komersial. Selain itu, masih belum dapat dipastikan sama ada tayar yang menggunakan bahan ini akan mengekalkan warna hitam tradisional atau mempunyai perubahan dari segi penampilan.
Pembangunan tayar mesra alam ini menandakan komitmen Stellantis terhadap inovasi hijau dalam industri automotif. Sekiranya teknologi ini berjaya dikomersialkan, ia berpotensi menjadi langkah revolusioner dalam sektor pembuatan tayar serta menyumbang kepada amalan lebih lestari di seluruh dunia.
Dengan industri yang semakin memberi tumpuan kepada penyelesaian mesra alam, inisiatif ini boleh menjadi satu penanda aras bagi syarikat lain dalam mengadaptasi teknologi hijau tanpa menjejaskan prestasi kenderaan.
