BYD, pengeluar kenderaan elektrik (EV) terkemuka dari China, mencatatkan peningkatan luar biasa dalam jualan kenderaan untuk 2024. Dengan lonjakan 41.3% tahun ke tahun, syarikat itu menjual 4,272,145 kenderaan, meningkat daripada 3,024,417 unit pada 2023. Angka ini mengukuhkan kedudukan BYD sebagai peneraju pasaran EV di peringkat global.
Peningkatan Jualan Antarabangsa
Disember 2024 mencatatkan prestasi luar biasa untuk jualan antarabangsa BYD, dengan 57,154 unit dijual di luar China. Ini menunjukkan peningkatan 58.3% berbanding Disember 2023. Prestasi ini menandakan pengukuhan kehadiran global BYD, walaupun menghadapi cabaran seperti ketegangan perdagangan antara China dan negara Barat.
Pengembangan Global dan Halangan Perdagangan
Sebagai pengeluar EV terbesar di China, BYD telah berjaya memasuki pasaran antarabangsa dengan signifikan. Pertumbuhan ini pada mulanya disokong oleh subsidi besar daripada kerajaan China, yang mempercepatkan kejayaannya di peringkat domestik.
Namun, subsidi ini mencetuskan kritikan luar negara. Pada 2024, Kesatuan Eropah (EU) menyimpulkan penyiasatan terhadap subsidi China, mendakwa ia menyebabkan persaingan tidak adil. Akibatnya, tarif sehingga 35.3% dikenakan ke atas EV China pada Oktober. Beijing membalas dengan langkah balas yang masih dalam perancangan.
Situasi di Amerika Utara lebih mencabar. Amerika Syarikat dan Kanada menaikkan duti kastam ke atas EV buatan China kepada 100%, menyulitkan lagi usaha BYD untuk menguasai pasaran di rantau tersebut.
Prestasi Pecah Rekod
Selain jualan, BYD turut mencatatkan pencapaian kewangan penting. Pada suku ketiga 2024, hasil syarikat mengatasi pendapatan Tesla, mengukuhkan lagi posisinya dalam pasaran global. Kejayaan ini seiring dengan jualan EV global yang mencatat rekod 1.8 juta unit pada November, menurut firma penyelidikan industri Rho Motion.
Cabaran Pasaran EV Global
Walaupun pertumbuhan EV global kekal kukuh, pasaran menunjukkan variasi prestasi mengikut rantau. Di Eropah, jualan EV menyusut sebanyak 3% pada 2024, walaupun China terus memimpin, menyumbang lebih dua pertiga daripada jualan EV global pada November. Charles Lester, pakar dari Rho Motion, menyatakan bahawa China kekal sebagai pemacu utama pasaran EV dunia.
Cabaran dan Prospek Masa Depan
Walaupun mencatatkan kejayaan besar, BYD menghadapi cabaran geopolitik yang kompleks. Tarif tinggi dan halangan perdagangan yang dikenakan oleh negara Barat menambah tekanan terhadap aspirasi global syarikat.
Namun, prestasi cemerlang BYD mencerminkan daya saingnya sebagai pemimpin dalam industri EV. Untuk mengekalkan momentum ini, BYD perlu menavigasi dengan bijak landskap perdagangan antarabangsa sambil terus memperkukuhkan inovasi dan penawaran produknya.
