Selepas 70 jam perbincangan intensif, Volkswagen berjaya mencapai persetujuan dengan kesatuan sekerja untuk menangguhkan penutupan kilang dan pemberhentian besar-besaran sehingga 2030. Perjanjian ini memastikan operasi berterusan di kesemua 10 kilang Volkswagen di Jerman, sambil pekerja bersetuju untuk menarik balik rancangan mogok selanjutnya.
Kemenangan Sementara untuk Pekerja
Perjanjian ini memberikan kelegaan kepada 120,000 pekerja Volkswagen di Jerman, tetapi tidak menyelesaikan cabaran yang lebih besar bagi syarikat itu di pasaran Eropah. Dalam pelan penstrukturan semula yang diumumkan sebelum ini, Volkswagen bercadang untuk mengurangkan lebih 35,000 jawatan, terutamanya melalui persaraan awal dan pakej pembelian, kerana pengeluaran kenderaan dijangka menyusut sebanyak 734,000 unit.
Konsesi Penting dalam Rundingan
Kedua-dua pihak membuat kompromi untuk mencapai penyelesaian:
- Volkswagen menarik balik cadangan pemotongan gaji 10%.
- Kesatuan sekerja bersetuju menurunkan permintaan kenaikan gaji daripada 7% kepada perjanjian kompromi.
Walaupun kejayaan ini, penganalisis percaya pengurangan tenaga kerja sebanyak 35,000 dalam tempoh enam tahun mungkin tidak mencukupi untuk menangani cabaran mendalam syarikat itu. Matthias Schmidt, penganalisis industri automotif Eropah, menyatakan, “Masa enam tahun terlalu panjang untuk menangani masalah struktur Volkswagen dalam pasaran yang sedang surut.”
Cabaran Ekonomi dan Persaingan Ketat
Volkswagen juga menghadapi tekanan daripada faktor luaran seperti:
- Kemerosotan ekonomi Jerman:
- Ekonomi dijangka menyusut sehingga 2025, diburukkan lagi oleh harga tenaga yang tinggi dan ketidaktentuan geopolitik.
- Persaingan daripada pembuat kereta China:
- Pembuat kenderaan China semakin menguasai pasaran dengan teknologi dan harga yang kompetitif.
- Permintaan yang semakin berkurangan untuk kenderaan elektrik (EV):
- Walaupun peralihan ke arah EV, jualan di Eropah kurang memberangsangkan, menekan pembuat kereta untuk menyesuaikan strategi.
Kos Buruh Tinggi: Beban Serius untuk Volkswagen
Kos buruh Volkswagen memakan 15.4% daripada pendapatannya pada 2023, jauh lebih tinggi berbanding pesaing seperti Porsche (12.7%) dan BMW (9.5%). Ketidakcekapan ini mesti ditangani untuk memastikan daya saing jangka panjang.
Reaksi Pasaran dan Ramalan Masa Depan
Saham Volkswagen meningkat 2.4% selepas pengumuman perjanjian buruh, tetapi secara keseluruhan, sahamnya masih turun 23% untuk tahun ini. Peningkatan sederhana ini mencerminkan kelegaan sementara pelabur, tetapi kebimbangan jangka panjang tetap wujud.
Alexander Krueger, ahli ekonomi Jerman, memberi amaran:
“Penstrukturan semula Volkswagen hanyalah permulaan. Pembuat kereta lain turut mengecilkan tenaga kerja, mencerminkan cabaran yang lebih luas dalam sektor automotif.”
Ke Mana Arah Volkswagen?
Walaupun krisis segera dapat dielakkan, masa depan Volkswagen masih bergantung pada keupayaan syarikat untuk:
- Menyesuaikan kos operasinya.
- Mempercepatkan inovasi EV.
- Menangani cabaran pasaran Eropah yang semakin mencabar.
Pilihan raya Jerman pada Februari 2025 juga bakal membawa ketidaktentuan politik yang boleh mempengaruhi dasar tenaga dan industri, memberikan impak kepada pembuat kereta seperti Volkswagen.
Keputusan yang diambil sekarang akan menjadi petunjuk kepada kemampuan Volkswagen mengekalkan kedudukannya sebagai pemain utama dalam industri automotif global.
