Lebih setahun telah berlalu sejak Mazda memperkenalkan konsep Iconic SP di Pameran Mobiliti Jepun, yang membayangkan kemungkinan kembalinya siri RX yang ikonik. Coupe dua tempat duduk yang elegan ini, dilengkapi dengan enjin dua pemutar, telah mencetuskan keterujaan dan spekulasi mengenai kebangkitan semula barisan RX. Kini, Ketua Pegawai Eksekutif Mazda, Masahiro Moro, mengesahkan bahawa pembangunan Iconic SP sedang berterusan. Walaupun ini bukan pengesahan rasmi tentang kepulangan RX, kenyataan tersebut menunjukkan projek ini terus bergerak ke hadapan, dengan peminat mungkin dapat menjangkakan versi pengeluaran — meskipun dalam saiz yang lebih kecil daripada konsep asal.
Reka Bentuk dan Saiz
Ketua Pereka Mazda, Masashi Nakayama, sebelum ini memberi petunjuk bahawa model ini mungkin lebih kecil, dengan saiz yang hampir menyerupai MX-5 Miata. Hal ini menimbulkan spekulasi bahawa Iconic SP mungkin menjadi pratonton bagi generasi MX-5 seterusnya, dan bukannya model RX baharu sepenuhnya. Konsep Iconic SP mempunyai dimensi 4,178mm panjang, 1,849mm lebar, dan 45.2 inci tinggi, dengan jarak roda 1,148mm serta berat 1,450kg. Kereta ini direka dengan pengagihan berat yang seimbang, memberikan potensi prestasi yang tinggi.
Kuasa dan Teknologi
Dari segi kuasa, Masahiro Moro mengesahkan bahawa Mazda merancang untuk menawarkan enjin dua pemutar kepada pasaran A.S., memandangkan pembeli di sana biasanya mengharapkan prestasi yang lebih tinggi. Dalam konsep Iconic SP, enjin dua pemutar tersebut berfungsi sebagai penjana untuk mengecas bateri yang menggerakkan motor elektrik, menggabungkan teknologi enjin berputar dengan kuasa elektrik. Walaupun spesifikasi enjin sebenar belum disahkan, terdapat spekulasi bahawa ia berkapasiti sekitar 1.6 liter dan mampu menghasilkan 365hp.
Pasukan Pembangunan Enjin Berputar
Mazda menghidupkan semula pasukan pembangunan enjin berputarnya pada Februari 2024, dengan matlamat mencipta kereta yang unik dan penuh semangat. Ini merupakan pasukan khusus pertama untuk enjin berputar sejak tahun 2018. Jika dilancarkan, model RX baharu ini akan menjadi kereta Mazda ke-13 yang dilengkapi dengan enjin berputar, selepas RX-8, yang dihentikan pengeluarannya pada tahun 2012.
Harapan dan Masa Depan
Peminat setia Mazda kini semakin tidak sabar menantikan kepulangan siri RX. Walaupun tiada pengesahan rasmi mengenai butiran lanjut, pembangunan Iconic SP memberikan harapan baru kepada peminat bahawa Mazda terus komited untuk menghadirkan sesuatu yang luar biasa kepada pasaran automotif.
