Chery Auto Malaysia mengumumkan pencapaian penting dalam perjalanan automotifnya dengan kejayaan pengeluaran unit pertama operasi pemasangan tempatan (CKD) Omoda E5 dari barisan pengeluarannya di Kilang Inokom.
Pencapaian ini menunjukkan komitmen Chery untuk meningkatkan keupayaan pembuatan tempatan, mempromosikan pertumbuhan industri Malaysia, dan menyumbang kepada peralihan negara ke arah masa depan automotif yang lestari dengan kenderaan elektrik.
Omoda E5, yang terkenal dengan reka bentuk moden dan teknologi canggihnya, mewakili dedikasi Chery untuk menyediakan kenderaan berkualiti tinggi yang disesuaikan dengan keutamaan pengguna Malaysia.
“Dengan pengeluaran unit CKD pertama Omoda E5 hari ini, ia adalah bukti dedikasi kami terhadap inovasi, kualiti, dan komitmen kami kepada pasaran Malaysia. Dengan memasang kereta kami secara tempatan, ia bukan sahaja membolehkan kami menawarkan harga yang lebih kompetitif tetapi juga menandakan komitmen jangka panjang Chery di Malaysia, memupuk penciptaan peluang pekerjaan dan pembangunan kemahiran dalam tenaga kerja tempatan,” kata Leo Chen, Presiden Chery Auto Malaysia.
Leo Chen menambah bahawa inisiatif ini selaras dengan dasar pematuhan penyetempatan kerajaan dan akan menyokong serta membantu Malaysia menjadi hab serantau untuk kenderaan elektrik.
Dato’ Jeffri Salim Davidson, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Sime Darby Berhad berkata, pencapaian penting ini mencerminkan pengukuhan kerjasama dan visi yang dikongsi antara Sime Darby dan Chery. “Keupayaan kami merangkumi seluruh rantaian nilai automotif, dan perkhidmatan pemasangan adalah kawasan pertumbuhan yang penting serta pemacu utama untuk bahagian pemotoran kami. Kami berharap dapat mencapai lebih banyak kejayaan bersama ketika kami memperluas fasiliti kami dan menegaskan komitmen kami untuk memajukan penyelesaian mobiliti yang mampan,” tambahnya.
Semasa majlis perasmian line-off, YB Liew Chin Tong, Timbalan Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri berkata, “Chery patut diberi pujian kerana 99% daripada tenaga kerja pemasangan mereka di sini adalah rakyat Malaysia. Industrialisasi Malaysia harus membawa kepada pekerjaan yang lebih baik dan gaji yang lebih tinggi untuk rakyat Malaysia, bukan lebih banyak pekerjaan untuk pekerja asing yang tidak mahir. Di mana sahaja yang mungkin, kita harus mengautomasi lebih banyak dan menggunakan lebih banyak teknologi, bukannya menggaji pekerja asing yang tidak mahir.”
Beliau menambah bahawa, setakat 30 September 2024, terdapat 32,543 Kenderaan Elektrik Bateri (BEV) yang didaftarkan di jalan raya Malaysia. Walau bagaimanapun, 98% daripada BEV ini diimport sebagai unit Completely Built-Up (CBU). “Dengan majlis line-off ini, Chery menyertai jenama-jenama lain yang memasang EV di Malaysia, menandakan satu kemajuan besar dalam usaha melokalkan pengeluaran kenderaan elektrik.
“Penyetempatan sebanyak mungkin dalam aspek pembuatan kenderaan mempunyai dimensi imbangan pembayaran. Pada tahun 2023, sektor automotif mencatatkan jumlah nilai import sebanyak RM62.14 bilion, manakala nilai eksport keseluruhan ialah RM18.01 bilion,” kata YB Liew.
Omoda E5: Era Baru Mobiliti Lestari
Omoda E5 kini telah menyertai barisan model Chery yang yang kini dipasang di Kulim, termasuk Tiggo 7 PRO, Tiggo 8 PRO, dan Omoda 5.
Dilancarkan pada bulan Mac, kenderaan Omoda E5 ini menandakan kemasukan Chery ke dalam pasaran kenderaan elektrik di Malaysia dengan model elektrik tulen pertamanya.
Omoda E5 menampilkan rangkaian kuasa elektrik canggih yang menghasilkan 201hp dan 340Nm tork, jarak pandu WLTP 430km, dan bateri lithium iron phosphate 61 kWh yang menyokong pengecasan pantas DC dari 30% hingga 80% dalam hanya 28 minit. Selain itu, ia dilengkapi dengan sistem keselamatan Advanced Driving Assistance Systems (ADAS) 2.5, yang mengintegrasikan sensor canggih, kecerdasan buatan (AI), dan kesalinghubungan untuk meningkatkan pengalaman memandu.
Komitmen Chery terhadap Masa Depan yang Lebih Hijau
Ketika Chery Auto Malaysia memperluas kehadirannya di rantau ini, syarikat automotive ini tetap teguh dalam komitmennya terhadap pertumbuhan lestari dan meningkatkan kepuasan pelanggan melalui aliran berterusan produk dan perkhidmatan inovatif.
Di peringkat global, Chery telah membangunkan strategi tenaga baharu yang komprehensif, menekankan kemajuan kenderaan elektrik dan penyelidikan teknologi tenaga hijau yang lebih bersih dan cekap. Dengan peningkatan jualan kenderaan tenaga baharu dan inisiatif
penjimatan tenaga, hasil perolehan hijau tahunan Chery telah melebihi RMB 10.9 bilion (RM6.7 bilion), mencerminkan dedikasinya terhadap kelestarian dan inovasi.
Strategi ini selaras dengan matlamat Malaysia untuk mempromosikan teknologi hijau dan pembangunan lestari. Untuk merancakkan lagi inisiatif mobiliti elektriknya di seluruh Malaysia, Chery merancang untuk memperluaskan barisan kenderaan elektriknya (xEV) secara signifikan melangkaui kereta elektrik bateri (BEV) untuk memperkenalkan barisan kenderaan hibrid plug-in (PHEV) tahun depan.
