Chery, pembuat kereta dari China, telah mengumumkan kemajuan besar dalam pembangunan bateri Solid-State dengan sasaran untuk memperkenalkannya dalam kenderaan elektrik (EV) menjelang 2026. Semasa Persidangan Inovasi Global Chery, syarikat itu mendedahkan bahawa bateri prototaip Solid-State mereka telah mencapai ketumpatan tenaga 400 Wh/kg. Mereka merancang untuk meningkatkan ketumpatan ini kepada 600 Wh/kg menjelang 2025, yang berpotensi memberikan jarak sehingga 1,500 km dengan sekali pengecasan.
Perkembangan Utama:
- Bateri Solid-State:
- Chery bercadang untuk memulakan pengeluaran besar-besaran pada 2027, dengan pemasangan dalam kenderaan bermula pada 2026. Bateri ini dijangka membawa lonjakan besar dalam kecekapan tenaga dan jangkauan kenderaan, menjadikan EV lebih praktikal dan efisien.
- Industri EV sedang menunggu pelancaran bateri Solid-State sepenuhnya, dan walaupun belum ada EV yang menggunakannya secara komersial, bateri semi Solid-State telah pun diperkenalkan dalam model seperti Nio ET7 dan IM L6.
- Bateri Pengecasan Pantas:
- Chery juga membangunkan bateri litium-besi fosfat dan ternary baharu yang mampu menambah jarak 400 km dalam hanya 5 minit pengecasan. Ini menandakan kemajuan besar dalam kecekapan pengecasan, menjadikan EV lebih mudah digunakan dan berdaya saing dengan kenderaan bahan api fosil.
Jenis Bateri yang Sedang Dibangunkan:
- Lithium-Iron Phosphate Square: Sesuai untuk kenderaan dengan jarak antara 200–600 km dan PHEV/EREV dengan jarak elektrik 100–200 km.
- Square Ternary Battery: Direka untuk EV dengan jarak 600–800 km dan PHEV/EREV yang mempunyai julat 150–300 km.
- Cylindrical Cell: Disasarkan untuk EV dengan jarak 700–1,200 km dan PHEV/EREV dengan jarak 150–300 km.
Usaha Chery ini menggambarkan komitmen mereka untuk menjadi peneraju dalam teknologi EV dengan membangunkan bateri yang lebih cekap dan cepat dicas, yang dapat meningkatkan prestasi dan kepraktisan kenderaan elektrik masa hadapan dengan ketara.
