Kajian Indeks Pengalaman Teknologi A.S. 2024 oleh J.D. Power mendedahkan bahawa walaupun kenderaan moden dilengkapi dengan pelbagai ciri teknologi canggih, tidak semua pemilik menghargai kehadiran teknologi tersebut. Sesetengah ciri dianggap sukar untuk digunakan dan mengecewakan, manakala yang lain diterima dengan baik oleh pengguna.
Kajian ini menggunakan metrik “masalah setiap 100 kenderaan” (PP100) untuk menilai prestasi teknologi. Kawalan gerak isyarat menerima kritikan paling tinggi dengan 43.4 PP100, di mana 21% daripada pemilik mendapati ciri tersebut tidak berfungsi dengan baik. Sistem bantuan pemanduan bebas tangan juga menerima markah rendah, walaupun versi lanjutan teknologi ini masih belum memenangi hati ramai pemandu.
Sebaliknya, teknologi seperti Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS), khususnya pemantauan titik buta, diterima baik kerana ia dianggap membantu tanpa membebankan pengguna dengan kerumitan yang tidak diperlukan.
Namun, skrin paparan penumpang dalam kenderaan mewah dilihat kurang bermanfaat, kerana hanya sebahagian kecil pengguna benar-benar menggunakan skrin tersebut. Walaupun skrin ini sering disertakan dalam model premium, banyak pembeli merasakan ia tidak diperlukan, dan pengedar menghadapi kesukaran untuk mendidik pelanggan tentang cara penggunaannya.
Tesla, sebuah syarikat yang sinonim dengan inovasi teknologi, kini berhadapan dengan cabaran menyesuaikan diri kepada pengguna arus perdana. Beberapa cirinya, seperti sistem pemantauan pemandu, menerima maklum balas negatif daripada pengguna dalam kajian ini.
Kajian ini melibatkan hampir 82,000 pemilik kenderaan model tahun 2024 dalam tempoh 90 hari pertama pemilikan. Tahun ini juga, J.D. Power memperkenalkan analisis pulangan pelaburan bagi membantu pembuat kenderaan memahami teknologi yang memberikan nilai terbaik kepada pelanggan.
