Kumpulan Volkswagen dilaporkan sedang menimbang langkah pengurangan kos yang besar, termasuk potensi penutupan dua kilang di Jerman, iaitu di Dresden dan Osnabruck. Ini adalah langkah bersejarah bagi syarikat sejak ditubuhkan pada tahun 1937.
Kilang Osnabruck, yang mengeluarkan model seperti Porsche 718 Boxster dan Cayman, kini berada dalam perhatian kerana kedua-dua model ini akan dihentikan tidak lama lagi. Kilang itu juga menghasilkan Volkswagen T-Roc Cabriolet, yang merupakan kereta tukar terlaris di Eropah. Kilang Dresden, yang lebih kecil dan dibuka pada tahun 2002, pada mulanya menghasilkan model Phaeton tetapi kini memasang VW ID.3 EV.
Di samping kemungkinan penutupan kilang, Volkswagen juga sedang menilai semula program keselamatan kerja, yang telah melindungi pekerja daripada pemberhentian sejak tahun 1994. Ketua Pegawai Eksekutif, Thomas Schäfer, menggambarkan keadaan syarikat sebagai “amat tegang” dan menyatakan bahawa langkah penjimatan kos yang mudah tidak akan mencukupi untuk menangani cabaran yang sedang dihadapi.
Langkah penjimatan ini datang sebagai tindak balas kepada penurunan dalam pasaran kenderaan elektrik (EV). Pada separuh pertama 2024, Volkswagen mengalami penurunan jualan EV sebanyak 15.2% di Eropah dan 15.4% di AS, mencerminkan tekanan besar yang dihadapi syarikat ketika mereka menavigasi peralihan ke arah masa depan yang lebih elektrik.
