Nissan sedang bersedia untuk menukar model ikoniknya, GT-R, untuk menjadi kereta elektrik yang dijangka menjadi antara kenderaan pertama menggunakan teknologi bateri keadaan pepejal termaju. Teknologi bateri ini dijangka memberi lonjakan ketara kepada kuasa dan prestasi model elektrik GT-R, memajukan lagi kedudukannya dalam dunia kereta sport berprestasi tinggi.
Petunjuk awal transformasi ini terlihat ketika Nissan memperkenalkan konsep Hyper Force EV pada Oktober tahun lalu. Nissan menyifatkan Hyper Force sebagai “hyper EV yang maju,” dengan potensi untuk menghasilkan lebih daripada 1,300hp, jauh melebihi kemampuan banyak kereta elektrik di pasaran, termasuk Tesla Cybertruck yang mencapai maksimum 845hp.
Keupayaan luar biasa Hyper Force didorong oleh rangkaian kuasa elektrik baru yang dipadankan dengan bateri keadaan pepejal. Bekerjasama dengan pasukan perlumbaan NISMO Nissan, kereta ini direka dengan aerodinamik canggih, termasuk ciri-ciri seperti bibir hadapan dua peringkat dan peresap belakang yang menambah kecekapan kereta tersebut.
Menurut Ivan Espinosa, naib presiden global perancangan produk Nissan, bateri keadaan pepejal adalah teknologi yang sesuai untuk kenderaan berprestasi tinggi seperti GT-R elektrik. Bateri ini mampu menyimpan lebih banyak tenaga dalam ruang yang lebih kecil, memberikan kelebihan dalam reka bentuk dan prestasi kereta sport elektrik.
Walaupun belum ada pengumuman rasmi, spekulasi semakin meningkat bahawa GT-R elektrik akan menjadi salah satu model pertama menggunakan teknologi ini. Konsep Hyper Force yang menampilkan logo “GT-R” kabur semakin menambah teka-teki bahawa GT-R elektrik mungkin akan dilancarkan tidak lama lagi. Dengan penggunaan teknologi pacuan semua roda e-4ORCE Nissan, GT-R elektrik dijangka menawarkan kawalan dan pengendalian yang hebat, memastikan pengalaman pemanduan yang mendebarkan di litar dan jalan raya.
