Xiaomi Corporation, yang terkenal dengan telefon pintar dan peralatan rumahnya, telah membuat langkah mengejutkan ke dalam pasaran kenderaan elektrik (EV) tahun ini. Pivot strategik ini sebahagian besarnya dicetuskan oleh sekatan yang dikenakan ke atas syarikat oleh pentadbiran Trump pada awal 2021. Semasa acara tahunan di Beijing, Ketua Pegawai Eksekutif Xiaomi Lei Jun mendedahkan bahawa sekatan ini merupakan pemangkin kepada keputusan syarikat untuk mempelbagaikan industri automotif.
Sekatan dan Tindak Balas Segera
Pada hari-hari terakhir pentadbiran Trump, Xiaomi diletakkan dalam senarai sekatan A.S., keputusan yang mengejutkan syarikat itu. Lei menceritakan menerima panggilan telefon daripada rakan tentang sekatan itu, menyifatkan berita itu sebagai “sekatan dari biru.” Perkembangan yang tidak dijangka ini membawa kepada mesyuarat lembaga tergempar di mana syarikat itu dengan cepat memutuskan untuk memulakan perjalanan kompleks membangunkan kereta elektrik.
“Jika bukan kerana kesan besar sekatan AS yang tidak dijangka, kami tidak akan terburu-buru memasuki industri automotif yang kompleks,” jelas Lei. Detik penting ini mendorong Xiaomi untuk menerokai jalan baharu, yang mengakibatkan penerokaannya ke dalam pasaran EV yang kompetitif.
Pembangunan dan Pelancaran SU7 EV
Sambutan Xiaomi terhadap sekatan itu ialah pelancaran SU7, sebuah EV sporty yang menyerupai Porsche, dengan harga permulaan di bawah $30,000. Keengganan awal syarikat itu bertukar menjadi usaha gigih untuk bertapak dalam sektor automotif. Lei menyatakan bahawa sekatan, yang menimbulkan ancaman kepada perniagaan telefon pintar Xiaomi, akhirnya mendorong strategi kepelbagaian syarikat.
Walaupun sekatan telah diterbalikkan pada Mei 2021 selepas cabaran mahkamah yang berjaya, Xiaomi telah pun komited terhadap pembangunan SU7. Lei mendedahkan bahawa Xiaomi telah menolak pembiayaan modal teroka, yang akan menilai operasi EV pada $10 bilion, sebaliknya memilih untuk meneruskan laluannya sendiri.
Sasaran Jualan dan Cita-cita Pasaran
Xiaomi menetapkan sasaran bercita-cita tinggi untuk menyampaikan sekurang-kurangnya 100,000 SU7 EV pada tahun pertamanya, dengan matlamat mencapai 120,000 jualan. Menjelang Jun, syarikat itu telah menghantar lebih 25,000 EV dan menyasarkan untuk mencapai sasarannya menjelang November. Lei melahirkan rasa terima kasih atas sekatan itu, yang beliau percaya mempercepatkan kepelbagaian Xiaomi ke dalam pasaran EV.
Pada masa ini, SU7 hanya tersedia di China. Walau bagaimanapun, Lei mempunyai cita-cita besar untuk Xiaomi, menyasarkan untuk meletakkan syarikat itu dalam kalangan lima pembuat kereta global teratas. Matlamat ini menekankan komitmen Xiaomi untuk menjadi pemain penting dalam industri automotif global.
Konteks Politik dan Implikasi Masa Depan
Bekas Presiden Donald Trump, dalam ucapannya menerima pencalonan parti Republikan, menangani industri EV, menunjukkan rancangan untuk membatalkan peraturan pelepasan kenderaan yang ketat jika dipilih semula. Beliau juga mencadangkan mengenakan sehingga 200% tarif import ke atas EV China yang dibina di Mexico, sambil menyatakan sokongan untuk pelaburan China di kilang A.S. Perkembangan politik ini boleh mempunyai implikasi yang ketara untuk pasaran EV global dan syarikat seperti Xiaomi.
Kemasukan Xiaomi yang tidak dijangka ke dalam pasaran EV, didorong oleh sekatan A.S., menyerlahkan sifat dinamik strategi perniagaan global dan kesan tindakan geopolitik. Pembangunan pesat syarikat dan sasaran jualan yang bercita-cita tinggi untuk SU7 EV menunjukkan daya tahan dan kebolehsuaiannya. Memandangkan Xiaomi berhasrat untuk menjadi pembuat kereta global terkemuka, perjalanannya menekankan potensi inovasi dan pertumbuhan sebagai tindak balas kepada cabaran luaran.
