Pembuat kereta China dijangka menguasai 33% daripada pasaran automotif global menjelang 2030, meningkat dari 21% yang dijangka tahun ini. Menurut laporan terbaru oleh AlixPartners, sebuah firma penasihat kewangan dan perunding global, pertumbuhan ini akan berlaku terutamanya di luar China, dengan jualan meningkat dari 3 juta pada tahun ini kepada 9 juta menjelang akhir dekad. Ini akan meningkatkan bahagian pasaran global mereka daripada 3% kepada 13%.
Cabaran dan Kebimbangan Global
- Cabaran kepada Pembuat Kereta Lama: Pertumbuhan pesat ini mencabar pembuat kereta lama dan menimbulkan kebimbangan dalam kalangan ahli politik global. Terdapat kebimbangan bahawa kenderaan buatan China yang lebih mampu milik akan membanjiri pasaran, terutama dalam sektor kenderaan semua elektrik.
- Keadaan di Amerika Utara: Di Amerika Utara, standard keselamatan kenderaan yang ketat dan tarif 100% ke atas EV China yang diimport dijangka mengehadkan bahagian pasaran mereka kepada 3%. Di Mexico, jenama China boleh mewakili 20% kenderaan menjelang 2030.
- Pertumbuhan di Pasaran Lain: Pertumbuhan ketara dijangka di Amerika Tengah dan Selatan, Asia Tenggara, serta Timur Tengah dan Afrika.
Kesan di Pasaran Domestik dan Eropah
- China: Di dalam negara, jenama China dijangka mengembangkan bahagian pasaran mereka daripada 59% kepada 72%, manakala pembuat kereta lama seperti General Motors telah mengalami penurunan ketara.
- Eropah: Bahagian pasaran jenama China di Eropah dijangka meningkat dua kali ganda daripada 6% kepada 12% menjelang 2030.
Kelebihan Pembuat Kereta China
- Kos dan Pengeluaran Tempatan: Pembuat kereta China mempunyai kelebihan kos, strategi pengeluaran setempat, dan kenderaan berteknologi yang memenuhi pilihan pengguna. Mereka terkenal kerana membangunkan produk baharu dalam separuh masa berbanding pembuat kereta lama, sebahagian besarnya disebabkan tumpuan untuk memenuhi piawaian dengan cekap dan bukannya terlalu kejuruteraan.
- Produk “Buatan China”: Produk ini mempunyai kelebihan kos sebanyak 35%.
Implikasi untuk Pembuat Kereta Tradisional
- Penyesuaian Diperlukan: Pembuat kereta tradisional mesti merombak proses pembangunan perniagaan mereka dan mempercepatkan garis masa pembangunan kenderaan untuk kekal berdaya saing.
- Strategi Baru: Penyesuaian ini penting untuk mengatasi gangguan yang disebabkan oleh pendekatan pantas dan cekap pembuat kereta China.
Kesimpulannya, pembuat kereta China sedang mengukuhkan kedudukan mereka dalam pasaran automotif global dengan strategi kos rendah, pengeluaran tempatan, dan kecekapan pembangunan. Pembuat kereta tradisional perlu menyesuaikan diri dengan cepat untuk mengekalkan daya saing dalam menghadapi perubahan ini.
