Pasaran kereta elektrik (EV) terpakai menghadapi cabaran kerana orang kurang berminat untuk membeli kereta elektrik terpakai. Trend ini bukan sahaja mencipta masalah dalam pasaran kereta terpakai, malah memberi kesan kepada pasaran kereta elektrik baru dan pengeluar besar seperti Tesla, Volkswagen, dan Stellantis.
Beberapa faktor menyumbang kepada penurunan nilai kereta elektrik terpakai. Satu faktor penting ialah ketiadaan subsidi kerajaan untuk kereta elektrik, menjadikannya kurang menarik kepada pembeli. Selain itu, pengguna menahan diri daripada membeli kereta elektrik terpakai dengan jangkaan peningkatan teknologi, yang boleh membawa kepada model yang lebih baik prestasinya dan lebih canggih pada masa depan. Cabaran dalam infrastruktur pengecasan dan kebimbangan mengenai jarak juga memainkan peranan dalam meredakan keghairahan terhadap kereta elektrik terpakai.
Pertandingan harga yang sengit yang dimulakan oleh syarikat seperti Tesla, bersama dengan masuknya model EV China yang bersaing, telah menyebabkan perang harga dalam pasaran kereta elektrik. Perang harga ini tidak hanya memberi kesan kepada kereta elektrik baru tetapi juga menyebabkan penyusutan nilai kereta elektrik terpakai.
Akibat trend ini meluas ke luar pasaran kereta terpakai. Dengan banyak kereta baru di Eropah disewa, penilaian yang menurun meningkatkan kos pinjaman bagi pengeluar kereta dan peniaga. Situasi ini, selanjutnya, memberi kesan kepada permintaan, dengan pembeli besar seperti syarikat sewaan mengurangkan penggunaan kereta elektrik kerana kebimbangan kewangan berkaitan dengan penjualan semula.
Apabila landskap automotif berhadapan dengan cabaran ini, terdapat keperluan untuk menilai semula strategi harga untuk mencapai keseimbangan antara daya saing dan keuntungan yang mampan. Isu ini menjadi lebih ketara apabila jumlah besar EV yang dijual di Eropah dalam tahun-tahun sebelumnya mendekati akhir kontrak sewa dan memasuki pasaran terpakai.
Ketidakrelaan pembeli untuk merangkul kereta EV terpakai merupakan cabaran besar kepada pasaran kereta elektrik. Menangani isu-isu ini memerlukan pendekatan serba boleh, termasuk pendidikan pengguna yang lebih baik, struktur harga yang strategik, dan kemajuan teknologi yang pesat untuk menanam keyakinan dalam pasaran kereta terpakai dan baru EV. Keupayaan industri untuk menavigasi cabaran ini akan memainkan peranan penting dalam membentuk trajektori mobiliti elektrik dalam beberapa tahun akan datang.
