Xiaomi, sebuah syarikat teknologi besar dari China, secara rasmi menyertai pasaran kereta elektrik (EV) dengan melancarkan sedan SU7. EV baru ini direka untuk prestasi tinggi dan bertujuan bersaing dengan pemain utama seperti Tesla dan Porsche. SU7 ditawarkan dalam dua versi: model standard (rear-wheel-drive) dan versi Max dengan (all-wheel-drive) dwi-motor.

Berikut adalah spesifikasi utama untuk setiap versi:

Versi Standard:
– Pecutan (0-100km/j): 5.28 saat
– Kelajuan Maksimum: 210km/j
– Horsepower: 200ps
– Tork: 400Nm
-Jarak full cas: 668km

Versi Max:
– Pecutan (0-100km/j): 2.78 saat
– Kelajuan Maksimum: 265km/j
– Horsepower: 673ps
– Tork: 838Nm
– Jarak full cas: 800km

Satu ciri yang ketara pada SU7 adalah bateri CATL yang besar, menggunakan teknologi Cell-To-Body (CTB) milik Xiaomi. Bateri ini diletakkan di bawah kereta, memberikan kekuatan struktur dan mengoptimumkan ruang dalaman. Xiaomi mendakwa telah membangunkan teknologi canggih, termasuk keupayaan pengecasan cepat, untuk memastikan prestasi bateri tersebut walaupun dalam cuaca sangat sejuk.

SU7 dijangka akan tersedia untuk pembelian pada awal 2024, terutamanya di China, dan akan datang dalam tiga warna: Aqua Blue, Mineral Gray, dan Verdant Green. Walaupun Xiaomi tidak mendedahkan butiran harga khusus atau rancangan pengedaran antarabangsa, syarikat ini bertujuan untuk menetapkan kedudukan dalam pasaran EV yang berdaya saing dengan tawaran yang berkeupayaan tinggi dan canggih dari segi teknologi.