Seorang peguam jenayah senior, Salim Bashir, menerangkan kerumitan yang terlibat apabila menuntut pertuduhan membunuh bagi kesalahan memandu, menekankan bahawa pertuduhan seumpama itu jarang berlaku dan memerlukan tahap bukti yang tinggi. Seperti yang dilaporkan oleh NST, Salim menunjukkan bahawa kemalangan dan pemanduan secara kurang berhati-hati secara umumnya tergolong di bawah Seksyen 41 Akta Pengangkutan Jalan, yang berkaitan dengan menyebabkan kematian akibat pemanduan kurang berhati-hati.
Untuk menubuhkan kes membunuh di bawah Seksyen 302 Kanun Keseksaan, pihak pendakwaan harus menunjukkan hubungan yang jelas antara niat pelaku dan tindakan membunuh yang berlaku.
Beliau menjelaskan bahawa beban bukti pihak pendakwaan dalam kes trafik jalan raya adalah lebih rendah secara perbandingan, tetapi membina kes membunuh melibatkan penilaian objektif terhadap setiap kejadian untuk menentukan sama ada ia selaras dengan kriteria bagi mendapatkan hukuman membunuh.
Walaupun motif sahaja tidak relevan untuk pertuduhan membunuh, jika motif melibatkan tindakan yang membawa kepada kecederaan serius yang menyebabkan kematian, mungkin dianggap mencukupi.
Perbincangan ini timbul dalam konteks keputusan terkini oleh Pejabat Peguam Negara untuk mendakwa seorang pegawai polis kanan dengan pertuduhan membunuh berkaitan dengan kes langgar dan lari yang mengakibatkan kematian. Salim menekankan kepentingan pemahaman awam terhadap rangka kerja undang-undang, mengambil kira perhatian awam dan keperluan bagi pemandu menyedari perincian undang-undang di jalan raya.
Beliau mencatatkan bahawa pihak pendakwaan tentu telah meneliti keterangan saksi dengan teliti dan mengesahkan bukti sebelum mengejar hukuman membunuh.
