Dalam pengumuman terkini, Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, mendedahkan penambahbaikan berterusan kepada struktur cukai kereta elektrik (EV) Malaysia yang masih dalam draf. Menteri tersebut menyebut aspek tertentu dalam draf semasa memerlukan penambahbaikan dan menekankan keperluan untuk memberi masa tambahan untuk mengoptimumkan kadar bagi bakal pembeli EV.
Loke memberi jaminan kepada pemilik EV sedia ada bahawa proses ulasan ini tidak akan memberi kesan kepada faedah cukai mereka pada masa kini, menyatakan bahawa terdapat beberapa aspek yang beliau tidak berpuas hati dengan draf dan perlu dikaji semula.
Menurut Malaysia Gazette, draf menyeluruh ini akan menjalani penilaian oleh Jawatankuasa Pemandu EV sebelum penjelasan. Loke menyatakan komitmennya untuk menyempurnakan draf ini demi kebaikan bakal pembeli EV, mengakui kepentingan struktur cukai yang kompetitif untuk menggalakkan penggunaan kenderaan elektrik di negara ini.
Kenyataan terdahulu oleh Loke merincikan rancangan untuk struktur cukai jalan yang lebih kompetitif, dikenali sebagai Lesen Kenderaan Bermotor (LKM), yang direka khas untuk EV. Inisiatif ini sejajar dengan usaha kerajaan secara menyeluruh untuk mempromosikan pengangkutan mesra alam. Walau bagaimanapun, Loke menjelaskan bahawa struktur cukai jalan yang dicadangkan hanya akan berkuat kuasa selepas tahun 2025, bersamaan dengan tamatnya tempoh pelepasan cukai jalan semasa bagi EV.
Pada bulan Februari tahun sebelumnya, Kementerian Pengangkutan Malaysia, melalui Jabatan Pengangkutan Jalan, telah mengumumkan pelepasan penuh yuran LKM bagi kenderaan elektrik. Pelepasan ini, berkuat kuasa dari 1 Januari 2022 hingga 31 Disember 2025, terpakai untuk EV yang menggunakan teknologi bateri atau sel bahan api. Perlu ditekankan bahawa pelepasan ini tidak termasuk kenderaan hibrid dengan enjin pembakaran dalam yang berfungsi dengan petrol atau diesel.
Pada masa yang sama, Malaysia berusaha untuk menggalakkan peralihan kepada pengangkutan yang mampan, penambahbaikan terhadap struktur cukai EV menunjukkan komitmen kerajaan untuk seimbangkan insentif penggunaan EV dengan amalan cukai yang adil. Penyesuaian yang akan datang dijangkakan akan mencipta persekitaran yang lebih sokongan untuk kenderaan elektrik dalam landskap automotif Malaysia.
